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              鐵嶺活塞液壓缸廠商誠信企業(yè) 茂源

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              發(fā)布時間:2020-11-04 15:37  






              油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動,輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑可根據(jù)液壓系統(tǒng)中的大總負(fù)載和選取的工作壓力來確定。


                   液壓系列液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,折裝方便易維修,可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等行業(yè)。

                    茂源液壓始終把推動液壓事業(yè)不斷發(fā)展,創(chuàng)新為己任,致力于世界液壓行業(yè)強(qiáng)者之林而努力;不斷追求。企業(yè)積極吸收國外先進(jìn)技術(shù)及工藝,對進(jìn)口油(氣)缸進(jìn)行國產(chǎn)轉(zhuǎn)化,使產(chǎn)品各項性能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,得到了用戶的廣泛好評。



                     GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。

              液壓缸有負(fù)壓檢測


              有負(fù)載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內(nèi)部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關(guān)閉,使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷,因此這種檢測稱有負(fù)載檢測,有負(fù)載檢測也稱為保壓檢測。液壓缸的泄漏與設(shè)計、生產(chǎn)加工、裝配、使用以及保養(yǎng)等方面均有關(guān)系,除了上面提到的有關(guān)泄漏問題及解決辦法外,使用和維護(hù)中還應(yīng)注意以下幾點。

              有負(fù)載檢測時,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關(guān)閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40MPa時,關(guān)閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi),可判定該液壓缸密封性合格,有負(fù)載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置,系統(tǒng)中需有相應(yīng)的措施,但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。






              液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;3、材料固化后,用細(xì)磨石,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。


                液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置,在前端蓋外側(cè),還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋,液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置;2、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。有時還需設(shè)置排氣裝置。


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