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發布時間：2020-07-21 07:14
杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術研究、設計、咨詢、優化與施工于一體的高新技術企業。
加固目的：
隨著我國國民經濟的日益發展，交通運輸量的迅速增長，截止至2000年，我國危橋總長已達2萬余延米。若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期也較長；若有計劃、有步驟的對現有舊橋進行加固改造，橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足正常交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性,為國家帶來巨大的經濟和社會效益。因此,加固設計必須本著“牢固可靠、簡便耐用、經濟適用”的基本原則。④安設注膠底座：揭去注入口上膠帶，用封縫膠將底座粘于注入口上。
對原有橋梁進行加固補強、改造翻新，１大程度利用現有資源，保證其使用安全，延長其使使用壽命是當今國際工程界關注的重大課題之一。目前我國已有一定數量的橋梁發生老化，危橋逐年增多，舊橋加固已成為橋梁設計、研究、管理部門的當務之急。
橋面補強層加固法
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達到增大主梁有效高度和抗壓截面強度，改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達到提高橋梁的承載能力的目的。
外包混凝土加固法
外包混凝土加固法又稱增大截面加固法，它是通過增大構件的截面和配筋，以提高構件的強度、剛度、穩定性并減少裂縫寬度。具體做法為：在橋跨范圍內滿鋪C20片石混凝土，厚度30cm，鋪砌兩端設置截水墻，深度為1m，寬度不少于0。對于梁橋、拱橋、剛架橋、墩臺、基礎等，在條件許可的情況下均可采用該方法加固。外包混凝土將使原結構增加一部分恒載重量，因而在擬定外包混凝土尺寸時，應同時考慮外包構件以下的結構承載能力是否足夠，這是外包混凝土方案是否成立的前提。
頂升加固施工工藝
橋梁頂升采用上、下抱柱頂升力系的斷柱頂升法。施工工序如下：
?、勹彸F狀橋面的橋面鋪裝、現澆層及防撞護欄，拆除原橋伸縮縫。
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?、芮Ы镯斚到y及臨時支座設施的布設。
⑤梁體各個控制部位設置固定標記，以實時確定梁體的空間位置。
?、薨惭b橫向、縱向限位裝置；解除橋面伸縮縫及其它聯系。
?、哳A頂。為保證抱梁、千斤頂等裝置在穩定狀態下工作，在正式頂升前必須進行預頂。
?、喾植巾斏秊橐粋€步長，保護頂與主頂須保持同步上升。對全部頂升系統須進行實時監控，一旦發現異常情況，必須立即，直到找到原因并進行妥善處理后才能繼續施工。
橋面鋪裝層的加固施工
橋面鋪裝層的加固施工分為三個步驟：第１步，清除或刨洗橋梁舊鋪裝層。當地基強度滿足要求，而缺陷僅僅表現為不均勻沉降變形過大時，采用擴大基礎底面積的加固，主要由地基變形計算來加以選定。要注意在清洗過程中不能對原有結構造成損壞；第二步，認真清洗舊橋面。采取有效措施和方法清洗舊橋面，使之清潔并干燥；第三步，重鋪新橋面。注意開放交通前必須確認橋面澆筑的混凝土強度是否符合相關的設計標準，只有符合要求才能開放交通。
