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螺旋傘齒輪熱處理時的熱應力和組織應力：

1、熱應力是熱處理過程中，工件的表面與中心或薄的部位和厚的部位之間因加熱或冷卻速度的不同導致體積脹縮不均而產生的內應力。通常，加熱或冷卻速度越快，產生的熱應力越大。

2、組織應力由相變引起的比體積變化的不等時性所產生的內應力稱為組織應力，組織應力又稱相變應力。通常，組織結構轉變前后其比體積越大、各部位轉變的時間差越大，則組織應力也越大。

螺旋傘齒輪的主要結構特性

在機械運作中，有一種部件是不可缺少的，那就是齒輪了，而說到齒輪，其實目前的齒輪也發展的多樣化了，產生了很多類型的齒輪，不再是以前單一的扁平結構了。3、傘齒輪滲碳爐主要密封件是無底馬弗罐，由于馬弗罐尺寸較大，一般采用鋼板卷成圓筒進行焊接，按照焊接要求，無底馬弗罐不能存在焊接缺陷。作為主要的機械部件來說，目前產生的傘齒輪算是比較突出的一種齒輪了，它的齒輪傳動性要比一般的傳統齒輪要好上很多。而且在使用的時候，不需要像扁平齒輪那樣必須要使用使用在一個水平面上，它的可用性更加高，這里就來介紹一下其中一種螺旋傘齒輪的主要結構特性。螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。

螺旋傘齒輪是一種可以按穩定傳動比平穩、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪等，螺旋傘齒輪傳動，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，省料，節省空間，耐磨損，壽命長，噪音小，目前在閥門驅動中也有得到使用。目前我國傘齒輪箱應用非常廣泛目前我們國家可以生產螺旋傘形齒輪的廠家并不多，但是這類齒輪的使用范圍是非常廣泛的。在各種機械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為較高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟效益。

關于傘齒輪使用中重合度的概念

說到齒輪，其實目前的齒輪包括了很多種，扁平狀的齒輪以及傘齒輪就是其中比較典型的兩類，而作為目前使用的較多的傘齒輪來說，它的外形是一個圓臺或是圓錐的形狀，邊緣采用了鋸齒形。傘齒輪保證機械內部齒輪的固定傘齒輪箱屬于箱體類零件，主要用于機械當中，用來固定和保證在其內部的齒輪能夠很好的組合，并且輕松自由的運轉。這樣的齒輪能夠使用到很多方面，體現出它的價值的地方主要是它的形狀上，這樣的形狀能夠使得一個水平擺放的傘齒輪和豎直擺放的傘齒輪進行配合使用，起到一定的機械能傳動作用，而目前在一些閥門驅動裝置中也有得到使用，而這樣的效果就涉及到了一些系數，其中就包括了重合度這個概念，這里就來簡單的介紹一下這個系數。

重合度是影響齒輪能否連續傳動的重要參數。而這樣的齒輪能夠實現的價值就在于它能夠讓立體界面上的機械能轉換和傳遞。輪齒嚙合是由主動輪的齒根與從動輪的齒頂接觸開始的，即從動輪的齒頂圓與嚙合線的一個交點是嚙合的開始點。隨著其中的一個齒輪的轉動，推動著相連的一個齒輪的旋轉，接觸點沿著嚙合線移動，當接觸點移到前面一個齒輪的齒頂圓與嚙合線的一個交點時，這時齒廓嚙合終止，兩齒廓開始分離，這個交點是嚙合終止點，是實際嚙合線長。而這個重合度對于齒輪的傳動也是具有非常大的意義的，是使得齒輪能夠比較穩定的使用的一個標準。