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發布時間:2020-08-23 14:53  








沖壓加工中如何降低家電沖壓件、金屬沖壓件的報廢率
家電沖壓件、金屬沖壓件生產的材料一般是碳鋼、合金、不銹鋼、銅合金、鋁合金等。在沖壓加工過程中有遇到工件批量報廢的情況,該怎么降低報廢率?
沖壓過程中的每個工藝環節都要嚴格遵守;
要用的壓力機與沖模還有其他沖壓需要用到的設備,都要保證在正常的情況中運作;
要遵守生產中的規定,比如沖壓件和坯件的傳送中必要用規定的恭維器具,要不然引起工件表面壓傷或則擦傷;
沖壓生產過程中要保證模具腔內的清潔,工作臺面東西要擺放整齊;
沖壓中要有嚴格的檢驗制度,檢查首件合格才能生產,生產過程中要有巡檢檢查;
沖壓件覆蓋件模具的制造主要有幾個步驟?
一、轎車車身是個復雜自由曲面的集合體,覆蓋件概念設計一般采用CAD三維造型軟件實現的,對所需分析的數據及其關系進行抽象的概括,并建立計算機數據處理后的基本模型。
二、汽車沖壓件覆蓋件實體設計一般是采用CAE有限元分析軟件實現的。應用CAE技術必須注意這幾點:
1、要充分了解被加工覆蓋件的材料牌號,材料規格、材料延伸率和展開面積等材料性能,并正確預測覆蓋件實體沖壓時可能產生的起皺、破損、表面質量、回彈等缺陷。
2、其次考慮轎車覆蓋件沖壓模具實體設計時選用的材料屬性,如材料規格、材料牌號和材料強度等,并正確掌握沖壓模具和沖壓設備連接方式以及連接尺寸等要求。
3、應該充分了解沖壓設備屬性等等。
三、驗證一下覆蓋件模具的安裝尺寸、模具硬度、定位銷和定位塊位置、模腔尺寸等是否符合設計圖紙的規定要求。
四、在模具滿足符合驗證后,將組裝好的模具安裝到規定的設備上,按規定產品來驗證規定的工藝參數,規定批量生產能力的動態驗證等。
沖壓件成形時為什么會產生回彈,怎么預防呢?
沖壓件成形中塑性變形,同時也會出現彈性變形,在成形中負荷卸載狀態時,零件便會產生一定的回彈,回彈是在板料成型后,成形件在模具中取出后出現的變形,會影響零件終的形狀,
回彈量的大小直接影響到沖壓件的幾何精度,同樣也是沖壓生產中很難克服的成形缺陷。
那么這種沖壓回彈的現象怎么能提前預防呢?下面簡單的介紹幾點;
首先,材料方面,在滿足產品要求的前提下,選擇不容易折彎的材料,也可以適當的增加材料的厚度,其次沖壓形狀的設計,形狀彎曲復雜的沖壓件,在一次彎曲中,由于各個方向的應力
情況復雜,可以采用幾個部件組合的形式,解決回彈問題。
再有,可以設置防回彈筋,也可以有效的預防回彈,也可以通過減小彎曲部分R角的數值來解決回彈問題。
檢測沖壓件的硬度,品之豪有方法啊!
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓加工的品之豪小編告訴您,其中的熱處理是非常重要的,可以測試出式樣的硬度。5度以內,翻邊無起皺、縮頸、開裂、零件壓彎部位無明顯變色,厚度/料厚≤20%,壓彎角度偏差在±0。
為了得到高的表面硬度和耐磨性,許多沖壓件模具和沖壓件模具配件都要進行表面熱處理,例如表面滲氮。對于這樣的模具人們非常關心它的表面硬度和硬化層深度。
在測試經過表面熱處理的沖壓件模具鋼硬度時,有一種錯誤的做法值得糾正。這就是在這種場合不適當地使用里氏硬度計。這是由里氏硬度計的原理決定的。布、洛、維三種常用硬度計都是采用靜態測試原理,都是將一個硬質壓頭緩慢地壓入試樣表面,然后測試壓痕深度或尺寸,確定硬度值的大小。應當采取的措施:拉伸的坯料要厚一點,使材料在拉伸的工藝中能承受得了相對的壓力,達到不變形、不起皺的目的。而里氏硬度計采用的是動態測試原理。