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通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣

那樣的問題，達不到其正常使用壽命。

當車主發現火花塞頂端有或是破壞，電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換

過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造

成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。

兩點式安全帶是與車體或座椅僅有兩個固定點的安全帶。這種安全帶又可分為腰帶(或膝帶)式，和戶帶式兩種。腰帶式是應用

廣的情勢它不能珍愛人體上身的安全，但能有用地防止乘客被拋出車外。肩帶式也稱斜掛式，盛行于歐洲，但美、日、澳等國并

不采用。兩點式安全帶的軟帶從腰的兩側掛到腹部，形似腰帶關鍵詞優化，在碰撞事故中可以防止乘員身體前移或從車內甩出，

好處是使用方便，容易解脫。瑕玷是乘員上身容易前傾，前座乘員頭部公撞到儀表板或風擋玻璃上。這種安全帶重要用在轎車后

排座位上。

多利卡駕駛室前擋玻璃起霧會影響行車安全所以需處理，東風多利卡駕駛室，多利卡駕駛室基地就來跟大家講講擋風玻璃起

霧的原因和處理方法。

汽車擋風玻璃起霧的原因和分類

原因：當車外溫度和車內的溫度有溫度差時，空氣中的水分遇冷的話會形成小水珠。

分類：擋風玻璃起霧分為車內起霧和車外起霧。車外起霧是車內溫度低，車外溫度高形成的;車內起霧是車內溫度高，車外溫度低

形成的，車內起霧速度非常的快，這也是行車中怕遇到的。

清除汽車積碳是講究方法的，可以通過使用清潔，不長時間怠速行駛，注意熄火時機等一些措施來進行清除，接下來河南東風多利卡駕駛室，東風多利卡駕駛室廠家就來跟大家講講這個問題。

使用清潔

 中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。