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發布時間:2020-10-31 09:08  






山東山博電機集團有限公司專業船用電機生產廠家,為您提供船用電機知識概述:
利于能量綜合利用直流電機廠家
主機配備軸帶發電機,船舶正常航行時由軸帶發電機供電,不必使用輔助柴油機,因此可以省去副機動力系統的功耗,而主機輔助系統功耗基本不變,目前,船舶副機的排煙余熱一般沒有得到利用,而四沖程的輔助柴油機較二沖程的主柴油機排煙溫度高,因此浪費了大量排氣余熱。齒桿與襯套之間配合間隙過小,柱塞咬住或彈簧折斷卡住,齒桿與調節齒輪嚙合間隙過小等。

發電機檢修規程
一、范圍
本規程適用于山西馬軍峪曙光煤業有限公司柴油機發電機電氣設備和柴油發電機機械部分的現場大修、小修、維護工作,根據具體工作內容,可參照其中有關條目進行。
二、引用標準
柴油發電機使用維護說明書 柴油發電機運行規程
3.2.4 電機軸端應做好標記以免裝復時搞錯。
3.2.5 聯軸器或皮帶盤與轉軸安裝進出位臵測量后應做好標記并記錄。
3.2.6 聯軸器或皮帶盤的拆卸應先將止頭螺絲或緊固件松開用拉具拉下如拉不
下可使用松銹潤滑劑或采用噴燈、炔等急火來加熱聯軸器或皮帶盤外側后再拉。加熱
時溫度不可過高以防軸端變形受損。齒輪連接者一般不加熱防止齒輪退火。
3.2.7 取下聯軸器或皮帶盤后測量其內孔與轉軸配合情況如超過極限偏差的過
緊則可對內孔進行拂刮;過松則進行補焊光車或其他處理聯軸器皮帶盤與轉軸的
極限偏差見表1。
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3.6.3 換向器或集電環線頭重量焊時焊接前應仔細清潔施焊部位然后將焊錫熔焊到
接頭槽縫。焊錫必須充滿接頭四周不應有縫隙和毛刺助焊劑可采用松香、酒精溶液
不可使用酸性或堿性的助焊。為了防止焊料溶入線圈內部造成短路焊接時可將轉子的
另一端適當墊高。
