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              發布時間:2020-11-10 04:33  
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              視頻作者:山東豪沃電氣有限公司






              安裝工業分布式溫度測量系統(DTS)來測量電纜沿線的實時溫度是傳輸分配系統監測的步。LIOS技術有限公司提供的集成動態電纜分級(DCR)或者也可稱為實時熱額定值(RTTR)解決方案不僅僅能夠持續監測高壓電纜沿線的實時溫度,而且能幫助電網在安全的前提下達到能力。此外,它也使得電網運營商能在原定運作條件發生重大改變時預測傳輸系統的動向。


              光纖半導體激光器溫度智能控制系統設計與:針對光纖半導體激光器溫度控制裝置溫度調節非線性、滯后、范圍較窄、精度較低的問題,設計光纖半導體激光器溫度智能控制系統。采用STC89C52單片機微處理器控制溫度的方法,用溫度傳感器DS18B20采集半導體激光器的溫度傳送給單片機,通過PID數字控制,控制半導體制冷器的工作。使半導體激光器的溫度穩定到設定值。通過Protues結果表明,設計的系統溫度控制的范圍較大,檢測控制速度快,精度高,給現代光纖半導體激光器溫度的智能控制提供一種可行方案。




              熒光光纖測溫系統在軌道交通上應用的優勢針對軌道交通變壓器的運行環境,從供電電源、信號輸入端、信號輸出端和溫控箱外殼,實現與外界電氣干擾信號的隔離與屏蔽。軌道交通牽引供電系統供電制式為DC750V和DC1500V,而傳統以Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規定的測量范圍只能局限在1000V以下,因此光纖溫控器具有極強的耐壓能夠耐壓100KV。針對震動、灰塵、潮濕、油污等現場工作環境,采取多層的防護措施使軌道交通光纖溫控器具有良好的電磁兼容性,保證了溫控器的運行穩定、可靠。




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