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發布時間:2020-12-16 18:05  





移動式登車橋只需要用一臺叉車牽引住就可以隨意移動作業位置,局限性沒有那么大。當然了,它與車廂相連的原理與固定式是一樣的,而且它的橋面采用的是防滑網設計,不管是雨天還是雪天,都能正常作業,也能給叉車爬坡時提供良好的抓力。
根據上述固定、移動登車橋的特性可發發現兩者都有一些可以共同的使用場合。固定式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。
裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。移動式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。它們還有一個共同的特點就是都須配合叉車使用作業效率才會更高。


登車橋,液壓登車橋,移動登車橋廣泛應用于裝卸集裝箱的物流工業園區、港口碼頭、工業廠區裝卸貨物,它的廣泛應用節省了人力物力和時間。
當有貨物需要裝柜時,只需要把牛斗重工登車橋,液壓登車橋,移動登車橋舍板搭在集裝箱上,掛上安全鎖鏈,掩輪器抵住輪胎,通過手壓泵調整好高度,松開泄油閥,使油缸保持自然不吃力狀態,然后叉車就可以進行裝卸貨物作業了。這樣裝卸過成代替了人工搬運,人工搬運既不安全也浪費時間增加成本。

移動登車橋作為一種十分常見的機械設備,如今用于各行各業。我公司可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。移動登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。移動登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩過渡。
使用時,保持臺面平穩、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運時限速3公里/小時。移動登車橋下降過程中,嚴禁一切人員攀爬,登車橋使用過程中嚴禁超載作業。所用液壓油保持清潔,不得混水和其它雜質,一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號,夏季用N46號,當登車橋出現故障時,應立即停止操作,排除故障。
使用手壓泵時,首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄,登車橋便可緩緩升起。下降時,松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)登車橋靠自重下降。


登車橋的操作方法:
壓動升柄使登車橋上升至高于車廂地板,車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩地塔接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統不受力,可以開始作業,作業結束后松開固定鏈壓動手柄登車橋上升,車輛走開登車橋復位,然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動
登車橋使用安全:
登車橋使用時,需保持臺面平穩、牢固,特別是固定鏈和車一定要牢固,拖運時限速3公里/小時。登車橋下降的過程中嚴禁攀爬,登車橋使用過程中嚴禁超載。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質,一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號,夏季用N46號,另外當登車橋出現故障時應立即停止操作,排除故障。
