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發布時間:2020-07-27 09:21  





工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。
一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。1臺推土機出現柴油機動力不足、機械無法工作的故障,維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起,而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機功率不足。因此,當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合工程機械的結構和工作原理,確定可能發生故障的部位。在判定工程機械故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。
不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現象較突出。
在修理液壓泵時,亂用螺栓的現象還比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修后機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工制成的,其強度大、抗剪切力強,確保聯接、固定可靠。實際維修作業中,有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標準螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給工程機械的后期使用留下故障隱患,挖掘機后橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩,這6只螺栓發生斷裂損壞,一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用,常出現因螺栓強度不夠而再次折斷的情況;有些部位需用“小螺距”的“細扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓,卻使用普通螺栓代替,導致出現螺栓自行松脫、拆卸困難等現象,如柴油機排氣歧管固定螺母多為銅制,防止受熱或使用時間過長不易拆卸,但在實際維修時,卻多數使用了普通螺母,時間一長拆卸十分困難;有些螺栓經使用后會出現拉伸、變形等缺陷,有些技術要求規定拆裝幾次后必須換新的螺栓,因維修人員不了解這些情況,多次重復使用不合格的螺栓,也易導致機械故障或事故的發生。因此,在維修工程機械時,當螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。
液壓泵維修對于企業來說,是一種節約成本的好方法,是一項不可缺少的技術。
液壓油泵由泵體、矩形油箱、壓柄和超高壓鋼絲編織膠管四部分組成。液壓系統的動力元件用于將原動機的機械能轉化為液體的壓力能。指液壓系統中的油泵,為整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構一般為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓泵接頭有三種類型:直通式、自密封式和快速連接式。液壓油泵作為液壓系統的能量裝置,在液壓泵發生故障時起著舉足輕重的作用。會影響整個液壓系統的正常運行,這時就需要對液壓泵進行維修。液壓油泵修理嚴重磨損。低速運行時泵內泄漏嚴重;高速時,泵壓略有升高,但由于泵磨損和內部排放,容積效率明顯降低,難以達到額定壓力。液壓泵長期維護工作,磨損加劇,油溫升高,導致液壓元件磨損和密封老化、損壞、密封能力喪失,點膠機液壓油變質,終導致失效。
液壓泵檢修可采用軸承或法蘭安裝,泵和原動機應采用普通底座軸承,法蘭和基礎應有足夠的剛度。特別注意:油箱上不應安裝流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液壓泵自吸高度不大于500mm (或進口真空度不大于0.03 MPa ),若充油泵供油,供油壓力不得超過0.5 MPa,當供油壓力超過0.5 MPa時,切換至壓力密封圈。對于柱塞泵,應盡量采用回充自吸的方式。液體性質,包括液體介質的名稱、物理性質、化學性質等性質,物理性質有溫度、密度、粘度、固體粒徑和介質中氣體含量等。,其中涉及到系統壓力、所需功率的計算和合適的泵型:化學性質,主要是指液體介質的化學腐蝕性和毒性,是油泵材料選擇和軸封類型選擇的重要依據。
液壓泵維修已被許多工業企業廣泛使用,大大提高了工作效率,節約了大量成本。
液壓泵維修的簡單診斷方法,可檢查機器是否有液壓故障
問:詢問設備操作者。了解設備平時運行狀況。一 般有六問:
(1)問液壓油泵工作是否正常,液壓泵有無異常現象。
(2)問液壓油什么時候更換過,濾網是否清洗或更換過。
(3)問發生事故前調壓閥或調速閥是否調節過,有哪些不正常現象。
(4)問發生事故前對密封件或液壓件是否更換過。
(5)問發生事故前后液壓油泵工作出現過哪些不正常現象。
(6)問過去常出現哪類故障,是怎樣排除的,哪位修理者對液壓油泵故障的原因與排除方法比較清楚。