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廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

8月1日后，貨車違規駛入限行路段，罰款200元記3分！

沈海高速廣州支線（廣佛段）一直以來都是較為擁堵的路段。7月3日，該路段迎來禁限貨車通行措施實施的第三天，交i警對“闖禁”貨車司機進行了教育。而自8月1日起，違規駛入限行路段的貨車將被處以罰款200元，記3分的處罰。

 此次廣佛兩地交u警部門同步對接壤的高速路網實行禁限貨車通行措施，目的是將廣佛高速的交通功能逐步調整為客車快速通道，以提高道路承載能力。

 6月15日，佛山市公i安局在正式發布通告，對沈海高速廣州支線往廣州方向雅瑤至橫沙路段實行禁限貨車通行措施。在此之前，5月25日，廣州市公i安局也是發布了通告，對S81廣州環城高速實行禁限貨車通行措施，早上7時到晚上10時，禁止核定載重量15噸及以上貨車通行。

 此次限貨，7月1日至31日為公示期，對于違反通告通行的貨車司機，交i警部門將以教育勸導為主。另外，佛山公i安交i警部門也將配合交通、相關路段業主單位在各個高速公路互通、出入口的重要節點做好繞行禁行標志和繞行提示標志的設置工作。

 自8月1日起，公i安交i警部門將對違反本通告的道路交通安全違i法行為依法進行處罰，違規駛入限行路段的貨車將被處以罰款200元，記3分的處罰。

多地實施高速入口治超舉措

2018年10月1日前，湖南將完成全省高速公路匝道收費站入口稱重檢測設備的建設，開展全省高速公路入口聯合治超工作。

湖南將全i面實施高速公路入口治超

   湖南省各級交通運輸和公i安部門將建立健全協作機制，統籌本區域路網結構、公路超限檢測站點分布、執i法力量部署，提高執i法效能；加快推廣應用治超信息管理平臺。不停車超限檢測系統、高速公路收費站入口超限檢測和貨運源頭單位稱重、監控系統等基礎設施建設，逐步實現自動識別和精準查糾，從源頭減少不規范執i法行為。

   湖南交通運輸、公i安部門將強化定點聯合執i法、流動聯合執i法、高速公路入口聯合執i法、貨運源頭聯合執i法。在定點聯合執i法模式下，由公路管理機構負責檢測車輛裝載情況并監督消除違i法行為，公i安交通管理部門單獨實施處罰、記分。

   為了有效地遏制超載，減少道路交通安全事故，越來越多的省份實施了高速公路入口治超。

   目前，已有湖南、河南、貴州、四川、陜西、山西、廣東、安徽、江蘇等地實施了高速公路入口治超。

湖南

2018年5月3日獲悉，湖南省交通運輸廳、省公i安廳聯合印發《湖南省治理車輛超限超載聯合執i法常態化制度化工作實施方案》(簡稱《方案》)。2018年10月1日前，湖南將完成全省高速公路匝道收費站入口稱重檢測設備的建設，開展全省高速公路入口聯合治超工作。

河南

近日，記者了解到，為禁止違i法超限超載貨車駛入高速公路，實現高速公路入口治超，保障道路橋梁設施和公眾出行安全，河南省啟動了超限超載貨車稱重勸返工作，首批選擇大廣高速清豐收費站、連霍高速滎陽收費站、京港澳高速許昌東區收費站作為高速公路入口稱重勸返試點。

貴州

2018年4月16日上午9時起,貴州省75個高速公路入口處將啟用治超設施,對貨運車輛進行稱重檢測,并勸返違i法超限超載車輛。

四川

2017年3月20日起，四川省交通運輸廳要求高速公路營運公司定期收集并報送收費站入口計重檢測超限且勸返的貨運車輛信息。經收費站入口計重檢測并由高速公路管理機構復核，確定為違i法超限的貨運車輛，除進行勸返禁止其駛入高速公路外，還應將違i法超限的貨運車輛信息抄送至車籍地道路運輸管理機構依法處理。

陜西

從2013年12月21日起，陜西省政府決定在全省范圍內開展道路交通安全綜合治理專項行動，在高速公路入口稱重，對違i法超限超載的車輛進行勸返工作。

山西

2017年以來，山西在全省高速公路303個匝道入口建立了超限檢測裝置，對所有進入高速公路的貨車進行檢測，符合規定的才準許駛入，實行了“入口檢查、出口倒查”的機制，杜絕了違規放行的現象。

廣東

2017年10月20日，廣東省全i面實施全省高速公路治超非現場執i法，各高速公路經營管理單位及高速公路路政部門將積極組織相關人員開展入口阻截勸返工作，對有3次超限超載行為且未接受處罰的車輛，在高速公路入口進行勸返，嚴格禁止違i法超限超載車輛進入高速公路行駛。

安徽

為了保護高速公路路面、大橋隧道的安全，安徽省在2017年啟動并建設了一批高速入口治超點。2016年12月，濟廣高速馮井收費站已經率先在入口配稱重設備治超。

江蘇

近日，江蘇省交通運輸廳、公i安廳聯合制定并印發了《江蘇省治理車輛超限超載聯合執i法實施方案》。i

《方案》明確治理車輛超限超載聯合執i法工作呈常態化、制度化、規范化，到2020年，高速公路和普通國省干線公路省際入口、過江通道和主要節點公路超限檢測站點100%覆蓋，公路超限檢測站實施公i安派駐聯合執i法，重點貨物裝載源頭巡查或派駐率100%，公路管理機構全i面實施公路超限非現場執i法，聯合執i法抄告的本省籍違i法超限超載信息100%依法實施“一超四罰”，全i面落實嚴重違i法失信超限超載當事人聯合懲戒機制。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

危險品運輸有哪些注意事項

1、危險化學品的裝卸運輸人員，應按裝運危化品的不同性質穿著與其相應的防護用品，裝卸時輕拿輕放，嚴禁摔拖、重壓和摩擦，不得損壞包裝容器，注意標準對方穩妥。

2、危險物品裝卸錢，要對船（車）搬運工具進行必要的通風和清掃，不得留有殘渣，對劇i毒物品的搬運工具，卸車后必須清洗干凈。

3、托運危險性化學品比須出示有關證明，向指i定的鐵路、公路、航運等部門辦理手續。托運物品必須與托運單上所列的品名相符，托運位列入國家品名表的危險物品，應附交上級主管部門審查同意的技術鑒定書。

4、裝運爆i炸、劇i毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品，必須使用符合安全要求的運輸工具。禁止使用電瓶車、翻斗車叉車、鏟車、直行車等運輸爆i炸物品。

5、運輸氧化劑、爆i炸品及鐵通包裝的一級易燃液體時，沒有采取可靠地安全措施，不得用鐵地板車及汽車拉車托運；在溫度較高的地區，運輸易燃易爆的液體和氣體時，要采取防曬措施。

6、對于放射性物品要采用專用的運輸車和抬架搬運，裝卸機械也要按規定負荷降低25%；遇水易燃和有毒物品的，禁止用小木船，小型機帆船和水泥船運輸。

7、在運輸易燃易爆、劇i毒和放射性物品時，應指i定專人押運，不得少于兩人；運輸物品的車輛必須保持穩定的車速和車距，嚴禁超車超i速和強行會車。運輸危險物品的行車路線必須是事先經當地公i安部門批準和指i定的路線和時間，不可在繁華街道行駛和停留。

8、運輸危險化學品的車輛 必須專車專用，并有明顯標志，要符合交通管理部門對車輛的有關規定：車輛地板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固；機動車排氣管應裝阻火器，電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置；車輛必須按國家標準懸掛規定的標志和標志燈；根據裝卸危險化學品的性質，配備向應得消防器材。

9、運輸爆i炸品需憑證運輸的危險化學品，應有運往地、縣、市公i安部門的《爆i炸品運輸證》或《危險化學品運輸證》。

運輸危險化學品的車、船只擁有防火安全措施。

易燃品閃點在28度以下，氣溫高于28度時應在夜間運輸。性質或消防方法向互抵觸時以及配裝號或類別不同時的危險化學品不能混裝同一車、船只。

10、危險化學品的包裝應符合《危險貨物運輸包裝通用技術條件》的規定。

危險品運輸途中起火處理方法

因為危險貨物品種3000多種，各個貨物的性質復雜，要求運輸保管條件都不一樣。為了便于制定相應的運輸條件，采取相應的防護措施及一旦發生事故便于施救，按危險貨物性質相近、運輸條件相同的原則，將危險貨物分為九類：一類：爆i炸品；二類：壓縮氣體和液化氣體；三類：易燃液體；四類：易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；五類：氧化劑和有機過氧化物；六類：毒害品和感染性物品；七類：放射性物品；八類：腐蝕品；九類：雜類。爆i炸品滅火方法：用水冷卻達到滅火目的，但不能采取窒息法或隔離法。禁止使用砂土覆蓋燃燒的爆i炸品，否則會由燃燒轉為爆i炸。撲救有毒性的爆i炸品火災時，滅火人員應佩戴防毒面具。

撒漏處理：對爆i炸物品撒漏物，應及時用水濕潤，再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后，保持相當濕度，報請消防人員處理，絕i對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內。壓縮氣體和液化氣體滅火方法：將未著火的氣瓶迅速移至安全處；對已著火的氣瓶使用大量霧狀水噴灑；火勢不大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器撲救。

撒漏處理：運輸中發現氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應迅速將氣瓶移至安全處，并根據氣體性質做好相應的防護，人站在上風處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作，若不能制止，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關部門處理。易燃液體滅火方法：消滅易燃液體火災的最i有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等滅火器撲救。

撒漏處理：及時用砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中至空曠安全處處理。覆蓋時，要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環境。易燃固體、自燃物品易燃固體、自燃物品一般都可用水和泡沫撲救，相對其他種類的危險化學品而言是比較容易撲救的，只要控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可氧化劑和有機過氧化物滅火方法：氧化劑著火或被卷入火中時，會放出氧而加劇火勢，即使在惰性氣體中，火仍然會自行延燒；無論是將貨艙、容器、倉房封死，或是用蒸汽、二氧化碳及其他惰性氣體滅火都是無效的；如果用少量的水滅火，還會引起物品中過氧化物的劇烈反應。因此，應使用大量的水或用水淹浸的方法滅火，這是控制氧化劑火災的最為有效的方法。

有機過氧化物著火或被卷入火中時，可能導致爆i炸。所以，應迅速將這些包件從火場中移開，人員應盡可能遠離火場，并在有防護的位置用大量的水來滅火。

撒漏處理：氧化劑和有機過氧化物如有溢漏，應小心地收集起來，或使用惰性材料作為吸收劑將其吸收起來，然后在盡可能遠的地方以大量的水沖洗殘留物。嚴禁使用鋸末、廢棉紗等可燃材料作為吸收材料，以免發生氧化反應而著火。毒害品和感染性物品滅火方法：液體毒害品著火，可根據液體的性質（有無水溶性和相對密度的大?。┻x用泡沫滅火，或用砂土、干粉、石粉等施救。

固體毒害品著火可用水或霧狀水撲救。

無機毒害品中的qing、磷、shen或硒的化合物遇酸或水后能產生極毒的易燃氣體qing化氫、磷i化氫、shen化氫、硒化氫等，因此著火時，不可使用二氧化碳滅火劑，也不宜用水施救，可用干粉、石粉、砂土等進行撲救。

撒漏處理：毒害物泄漏時應及時處置，一定要做好防護工作及疏散工作。因為絕大多數有機毒害物都是可燃物，且燃燒時能產生大量的有毒或極毒的氣體，所以，做好毒害品著火時的應急滅火措施是十分重要的。放射性物品滅火方法：當放射性物品著火時，可用霧狀水撲救；滅火人員應穿戴防護用具，并站在上風處，向包件上灑水，這樣有助于防止輻射和屏蔽材料（如鉛）的熔化，但注意不能使消防用水過多，以免造成大面積污染。

放射性物品沾染人體時，應迅速用肥皂水洗刷至少3次；滅火結束時要很好地淋浴沖洗，使用過的防護用品應在防疫部門的監督下進行清洗。

撒漏處理：當放射性物品的內容器受到破壞，使放射性物質可能擴散到外面，或劑量較大的放射性物品的外容器受到嚴重破壞時，必須立即通知當地公i安部門和衛生、科學技術管理部門協助處理，并在事故地點劃區適當的安全區，懸掛警告牌，設置警戒線等。腐蝕品滅火方法：腐蝕品著火，一般可用霧狀水或干砂、泡沫、干粉等撲救，不宜用高壓水，以防酸液四濺，傷害撲救人員。

撒漏處理：硫酸、鹵化物、強堿等遇水發熱、分解或遇水產生酸性煙霧的物品泄漏或著火時，不能用水施救，可用干砂、泡沫、干粉撲救或礦砂吸附。親愛的司機朋友們：危險品運輸過程中的每一個環節都不能有絲毫的麻i痹大意，作業人員更是不得半點馬虎，只有認真落實每一步的安全防范措施，才能防止火災事故發生。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

廣州市世昌（危險品）運輸有限公司主營珠三角全國危險品運輸物流、長途短途危險品運輸、危險化學品倉庫出租，公司秉持“專注共贏，安全專業，快捷響應，共同增值”的經營理念，以廣東、珠三角及江蘇、浙江、安徽等多省市大客戶項目整車運輸為驅動，打造國內市內、省內、跨省整車運輸物流服務的專業?；饭?。主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學品物流運輸，甲、乙、丙類?；穫}庫等物流服務。具有經國家核準的具備化學危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務資質，可為不同的供應鏈物流方式提供多種解決方案的專業?；肺锪鞣展獭?

危險品運輸常規要求

1.危貨標志要清晰,必要按照國家標準GB13392《道路運輸危險貨品車輛標志》懸掛規則的標志和標志燈一方面是交通執i法人員查看一項具體內容，一方面當發作危險狀況時，便于施救人員依據危貨標志

2.接地線有必要接地, 管廂式車仍是油罐車在運轉中閑逛會發作許多靜電，堅持接地線接地，就能將車體轉中的靜電，不斷的釋放到地面，防止車身發作靜電火花，阻止形成油罐著火和危險事情發生

3.消防器材不得缺少。消防器材是危貨運輸車輛有必需裝備的用具，其意義是，在車輛某個部位發作火災狀況能及時補救，防止嚴重火災或事故的發生。

4.反光條清潔，車體兩側和尾部都貼有反光條，作用是在夜間行駛時，提示跟隨車輛本車的寬度、高度、所運物品，防止超車、跟隨時，判別失誤，而發作事端。在經過三岔路口會車時，提示對方自身車輛的長度，防止讓對方車輛搶會。

5.上班有必要穿好防靜電服，從事油品運輸職業人員的特別要求穿防靜電服。品油、原i油都是揮發性極強的物質，在油品運輸車輛停放區、裝油點、卸油區，只要遇到靜電火花，都十分容易發作火災或爆i破事情。所以每一個油品運輸從業人員都必要按規則穿好防靜電服。i

6.排氣管、消聲器不能漏氣。排氣管和消聲器漏氣，闡明排氣系統有破損或裂縫問題，當呈現漏氣問題后，就有可能呈現缸體內積碳火星外排的問題，一旦呈現這個問題，在裝卸油區內就有可能發作火災或爆i破事端。也有可能因罐漏油發作火災

屬容器卷邊中加入密封膠的五大作用：

1、產品泄漏

2、防止細菌進入

3、濕氣進入

4、金屬容器內裝壓力或真空的喪失

油罐車卸油安全操作四大規程

1、送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。

2、將罐體連接到靜電接地報警器地線，按規定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后

3、 卸油員會同駕駛員和對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認貫徹鉛封是否完好。

4、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）價差，如油品質量有異常應報告站長，拒絕接卸。

5、測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互補找不幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互補找不額度，應報告站長，通知發貨油庫排計量員共同復測，復測結果記錄在案，油品應予接卸，，超耗待行處理。

6、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

8、通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生。

9、非密閉式卸油，應通知加油員關閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業。

10、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

11、檢查確認油罐計量空密閉良好。

待罐內油品靜止平靜后，通知加油員開機加油。

12、將消防器材放回原委，整理好現場。

13、據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記