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              發布時間:2020-11-09 11:44  






              ,需要搞清楚載重噸和總噸的區別。載重噸(DWT)是以重量噸表示,目前多以公噸作為單位。3.挖沙船金屬結構的焊縫可用煤油清潔后檢查,有裂紋的應按全深鏟除,再用優質焊條重新焊接。它是船舶裝載能力的總和,也就是裝貨量、燃料、潤料、備件、物料、淡水、壓載水和食品等等的總和。大部分商船的載重噸通常大大高于總噸,乾散貨船的載重噸大約是總噸的兩倍左右。

                總噸的全稱叫總登記噸(GRT), 表示船舶的容積,又稱容積總噸或註冊總噸,是指按船舶內部全部圍蔽空間(可扣除帶有符合一定標準的開口場所空間)乘以一定系數,再除以100立方遲(或2.83立方米)所得的商數。


              操作過程中注意事項:

              (1) 啟動發電機組時應先預熱,運轉其他部位時,要查看是否存在安全隱患。

              (2) 確定安全后,先啟動傳沙桿和石子桿電機,再啟動篩選電機。

              (3) 挖掘部分啟動時必須高度注意,觀察有無阻障鏈斗運轉的物件。

              (4) 挖掘前,收緊定位卷揚機,使定位鋼纜拉緊,以防船只運動。

              (5) 在正常挖掘時,挖掘桿下降到一定角度后,應觀察沙層有無塌方的跡象。如果沒有塌方,注意不可一次性挖掘到位,可分兩次以上挖掘。防止挖掘過深時挖掘桿突然塌方后埋住,造成不必要的損失。



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