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座椅式電梯驅動和控制系統

隨著座椅電梯越來越火爆，大家已經并不陌生，那么針對座椅式電梯的驅動和控制系統大家知道多少呢?1、客梯微機板性能穩定功能齊全價格不高，易采用調試簡單的傻瓜類型的。2、帶斷電應急平層功能，有利之處是防止斷電困人，弊端避維修維護時萬一斷電可能擠壓傷人，要設計邏輯回路切換。3、接觸器采用靜音型的：容量適當增大一檔次，家庭裝修過程灰塵火，注意保護。4、在北方使用液壓系統，需要考慮低溫使用效果問題。5、液壓梯功率大能耗高，背包架形式結構不合理。

高層民用建筑的主體部分

對于高層民用建筑的主體部分，樓層面積不超過1500平方米時，應設置一臺消防電梯;超過1400平方米，不足4300平方米時，應設置兩臺消防電梯;每層面積超過4300平方米時，應設置4臺消防電梯。消防電梯的堅井應當單獨設置，不得有其他的電氣管道、水管、氣管或通風管道通過。消防電梯應當設有前室，前室應設有防火門，使其具有防火防煙功能。消防電梯的載重量不宜小于900公斤，轎廂的平面尺寸不宜小于1米×1.6米，其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。

安全性：安全性無疑是選購家用電梯的考慮對象，脫離了安全，一切都是扯淡。美觀：選購的家用電梯需要與現有的建筑及周圍的環境融為一體，讓其成為建筑的一部分，不要形成過于強烈的對比，當然如果你喜歡那另當別論。底坑：很多傳統的家用電梯需要很深的底坑，這樣就需要在家中進行底坑的建設，若是不想進行挖底坑，可以選擇無底坑電梯或目前出現的只需50mm底坑的家用電梯。

家用電梯不可能只有一個檔次、一個價格

家用電梯不可能只有一個檔次、一個價格。和轎車一樣，家用電梯從品質也分高、中、低。這一點非常容易了解。不同檔次的電梯，主要體現在驅動系統、材質、工藝、性能、舒適度、環保性、部件的耐久性、品質感等方面的差異。液壓、曳引、螺桿是家用電梯目前采用的三種驅動方式。電梯的驅動系統，和汽車的發動機非常相似，是電梯的核心部件，直接決定產品的性能和品質。液壓屬于代驅動系統，曳引屬于第二代，螺桿屬于第三代。目前國內生產的電梯只有液壓和曳引。