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京式護欄為我國的個首都，后來隨著省時間的發展也開始效仿，逐步城市的很大一部分都開始使用京式護欄，以下特征京式護欄：

護欄網一種公路鋼護欄，其結構是將原有護欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對下立柱的加強，即使用套管或者其他工藝來防止下部護欄立柱的變形，同時對上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時減小，從而保證防撞等級不低于原標準設計。

我們都知道護欄是縱向設置的連續構造物，是沿地平物平緩過渡、不宜有大起大落的隔離建筑。在安裝護欄前應進行場地清理，特別是對一些小拱起、坑洞進行挖掘、填平補齊的處理，使得護欄能沿著地形的起伏前進交通設施工程。

施工人員，特別是施工負責人，在施工前要對安裝的工地有一個直觀的認識和施工方案，根據安裝現場的地勢、車流量、人員流量有一個提前規劃，注意施工對交通、生活是否有影響，從而考慮施工的時間段。對地勢的熟悉，岔路口、上下坡、彎曲處等綜合測量、分析，在安裝護欄之后的美觀上優化。

市政護欄網被廣泛使用，其流行度高于普通護欄網。該立柱可以加工成活動形式，便于用戶在不同情況下使用。此外，框架護欄網的抗沖擊性能非常好，與普通護欄網相比，框架護欄網的承載能力增加了一倍。

市政護欄施工方法基礎采用現場澆筑，基坑采用人工開挖，深標護欄，不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風槍打淺孔輔以弱bao破，開挖上部土質坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直?；娱_挖坡坡度視地而定，基坑尺寸應滿足基坑輪廊。