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              邛崍大閘蟹空運(yùn)歡迎來電「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2021-07-28 17:26  







              當(dāng)前,國內(nèi)新型冠狀病毒的疫情防控形勢十分嚴(yán)峻,口罩等防疫物資在疫區(qū)出現(xiàn)短缺情況。為做好防疫物資的保障工作,凌燕機(jī)場航空物流提前安排專屬保障隊伍,開通物資綠色通道,確保防疫物資在時間卸機(jī)與提取.24小時服務(wù)!提供上門取貨,6-8小時空運(yùn),落地派送,一站式門到門服務(wù)!




              為了安全、及時、保障此次任務(wù),我們會時間選派精干力量,運(yùn)控、營銷委武漢營業(yè)部、飛行、客艙、空保、機(jī)務(wù)、地服、貨運(yùn)等各部門通力合作,從機(jī)場保障對接、飛行計劃報批、機(jī)組派遣、值機(jī)服務(wù)、行李托運(yùn)、餐食保障、人員防護(hù)、機(jī)位安排、航空器消毒等方面做了充分準(zhǔn)備。

                充分做好航前準(zhǔn)備和防護(hù)工作;提前組織人員集結(jié),統(tǒng)一貨物、行李及物品標(biāo)識;地服部安排專人為隊值機(jī)手續(xù);乘務(wù)組根據(jù)航班的特殊性,制定個性化服務(wù)流程,并進(jìn)行特別廣播,送上全體山航人的問候和祝福;貨運(yùn)部做好行李托運(yùn)工作;做好飛機(jī)貨艙消毒工作。



              自從航空業(yè)誕生之日起,航空物流運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時 850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時效性、季節(jié)性強(qiáng)的報刊、節(jié)令性商品;搶險、救急品的運(yùn)輸,這一特點顯得尤為突出。可以這樣說,快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠(yuǎn)距離市場,使消費(fèi)者享有更多的利益。




              運(yùn)送速度快,在途時間短,也使貨物在途風(fēng)險降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運(yùn)輸?shù)男问健.?dāng)今國際市場競爭激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。



              水果空運(yùn)空運(yùn)么?水果航空托運(yùn)須知

               鮮果空運(yùn)注意事項

                1.絕大多數(shù)水果含水在80%以上,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,我司提供各種新鮮水果,時令水果,珍稀水果的空運(yùn)代理服務(wù),時效、安全雙重保證,讓您的心意一路領(lǐng)“鮮”!

                2.采摘建議:采摘荔枝、櫻桃、草莓、獼猴桃等水果的時候,盡量選擇早上或者傍晚,盡量不要在雨后采摘,在裝水果時要用規(guī)則的容器,比如長方形,這樣的容器容易堆放,不易造成果實的損壞。





                3.在高溫季節(jié)采摘水果的時候需要注意不要把水果放在陽光底下暴曬。因為水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分,如果裝水果時放在太陽底下暴曬,會造成部分水分的流失。

                4.包裝建議:在盛裝水果的時候,不要把每箱都裝得很滿,在水果上面鋪一些枝葉,用來保鮮和通風(fēng)。

                5.一般用塑料箱包裝或者紙箱包裝,但紙箱建議不要用禮品盒,雖然看起來漂亮,但是很不牢固,提手處很容易就打開,尤其是在搬運(yùn)的時候稍微用力一點,禮品盒 就開了,會弄得水果滿地撒。如果送禮等特殊需要,非得弄得漂亮一點,可以在外面套一個大的紙箱,選擇紙箱的時候,一定要選擇抗壓性好的。

                6.如果要運(yùn)到比較遠(yuǎn)的地方,建議選擇泡沫箱加冰塊這樣的包裝,冰塊需要注意不要加,易融化,水一旦滲漏,機(jī)場就拒絕載貨了。用薄膜把水果和冰塊整個包起來,這樣就算冰塊融匯掉了水也不會流出來。



              航空運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸有哪些特點?

              一、航空貨物運(yùn)輸速度快這是顯而易見的,國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸一般0~2就到了,如果是急件或者對時間有要求的貨物,有些航空貨運(yùn)平從貨主到收件人當(dāng)天就能到達(dá),當(dāng)然你只能選擇航空貨物運(yùn)輸?shù)钠脚_才能做到,而不能選擇航空貨運(yùn)公司,因為一般貨物的攬收與派送不僅僅是一家貨代或者一個航空貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)所能覆蓋的。國際航空貨物運(yùn)輸一般1-3天就到了。如果需要中轉(zhuǎn),比如中國沒有飛機(jī)直接飛到南美洲的,就要通過美國或歐洲中轉(zhuǎn),一般3-5天也到了。空運(yùn)時效很高,適用于時間要求特別緊急的貨物。航空貨物運(yùn)輸速度快不僅指飛機(jī)的時速快,還指飛機(jī)的航線短(相對于海運(yùn)),飛機(jī)基本是“直線”飛行,不受地理條件的限制。時速快 距離短,兩個因素,保證了航空運(yùn)輸?shù)臅r效性。




              二、航空貨物運(yùn)輸?shù)穆烦潭踢@個容易讓人困惑,航空貨物運(yùn)輸?shù)穆烦潭蹋客瑯邮堑矫绹趺淳吐烦潭塘耍窟@是相對而言的,尤其是相對于海運(yùn)。比如到中國到紐約,如果走海運(yùn),不通過美國大陸橋運(yùn)輸?shù)脑挘鸵@行中美洲的巴拿馬運(yùn)河,運(yùn)輸路程大大增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空運(yùn)的“直線”飛行距離。又比如海運(yùn)到歐洲,一般是先往西南走,經(jīng)過馬六甲海峽,再往西經(jīng)過印度洋,到達(dá)亞丁灣,經(jīng)過紅海,通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海(南歐),還要往西穿過直布羅陀海峽,再往東北,才能到達(dá)英國、荷蘭、北歐等地區(qū)。海運(yùn)要經(jīng)過這么多繞行穿行,運(yùn)輸距離非常遠(yuǎn)。時速慢 路程遠(yuǎn),兩個因素,導(dǎo)致了海運(yùn)時效低。


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