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小吊車離合器出現打滑的原因及檢修方法：

1.非經常接合式離合器盤壓力不足。

2.經常接合式離合器壓盤力不足 經常接合式離合器壓盤壓力由壓緊彈簧彈力產生的，因此影響壓力不足的重要原因是彈簧力不足或折斷。彈簧彈力大小可通過檢驗一下彈簧自由高度及將彈簧壓縮至一定高度后其彈力大小進行判別。9、在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行小型吊車移動和吊裝作業。當離合器調整不當，分離滑套無空程（操縱桿無自由行程）時，或因各分離杠桿調整不一致，致使離合器在接合狀態下有的分離杠桿承壓端面仍與分離軸承推力端面接觸，因而使壓盤壓力降低，離合器打滑。

3.摩擦表面摩擦系數降低 摩擦系數是摩擦表面不沾有油污等減磨物質時的數值，當摩擦表面沾有油污等減磨物質時，其摩擦系數μ將大為降低，引起離合器嚴重打滑。油污對摩擦系數μ可降低至一半左右。油污來源，一是曲軸后油封失效或回油螺紋處配合間隙不當（間隙過大、過小、不均）時，潤滑油由曲軸箱竄至離合器室；二是離合器前軸承及分離軸承潤滑脂加注過多，高溫稀釋后甩入摩擦面間；三是保養不當，油污從外部進入離合器室并落入摩擦表面。當離合器工作不正常，造成摩擦表面溫度過高或燒毀時，長期使用產生硬化時表面摩擦系數亦會降低。3、檢查各傳動部件螺栓緊固情況，檢查鋼絲繩是否有磨損、斷絲、斷股現象，繩卡是否牢固。

4.摩擦表面嚴重磨損 當摩擦表面嚴重磨損時，非經常接合式離合器將因分離間隙增大而使分離滑套工作行程SG減少，壓緊力降低；經常接合式離合器將因壓縮彈簧伸長距離增大而降低壓緊力。當摩擦片磨損至鉚釘外露時，摩擦面間將因接觸不良而降低摩擦力。

5.摩擦盤翹起、變形 摩擦盤產生翹曲、變形會使離合器接合時摩擦面間壓力降低，傳遞扭矩能力下降。

6.使用不當引起離合器打滑機械操作不當，會引起離合器打滑，如離合器分離不迅速；大油門高擋位起步；低擋位換高擋時，在車速尚未增至足夠高時即掛入高擋并猛加油；用突然加油克服突然增加的阻力；以及使離合器處于半分離狀態等，都易引起離合器打滑。

小吊車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解小吊車的使用和維修情況，充分了解故障的發生情況。對于汽車吊上出現的比較簡單的故障，只憑經驗和感官即可找到原因和所發部位；對于疑難故障，只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到，有了儀器和設備，也要會用，使用中還要結合維修經驗，靈活的運用這些故障診斷方法，對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐，不斷總結和積累經驗，就會應用自如。由于各小吊車的性能、狀況不相同、司機操作的不同步，均可能導致某一臺吊車超載而出現車毀人忘的局面。

小型吊車安全吊裝常識：

1、小型吊車作業前應根據作業特點編制專項施工方案，并對參加作業人員進行方案和安全技術交底。

2、小型吊車作業時周邊應置警戒區域，設置醒目的警示村志，防止無關人員進入;特別危險處應設監護人員。

3、小型吊車起重吊裝作業大多數作業點都必須由專業技術人員作業;屬于特種作業的人員必須按國家有關規定經專門安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

4、小型吊車作業人員應現場作業條件選擇安全的位置作業。要卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區域，禁止人員站立和通行。

5、吊裝過程必須設有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應確保小型吊車司機清晰準確和聽到指揮信號。

如何預防小型吊車發生傾翻事故？

1、小型吊車行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。

2、小型吊車不得停放在斜坡道上工作，不允許小型吊車兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。

3、起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出小型吊車回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使小型吊車失穩。起吊重型構件時應設牽拉繩。

4、小型吊車操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，小型吊車嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成小型吊車傾翻。

5、小型吊車應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起小型吊車超負荷而釀成翻車事故。

6、當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發生碰撞事故。

7、雙機抬吊構件時，要根據小型吊車的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得超過兩臺小型吊車所允許起重量總和的75%，每一臺小型吊車的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)。5、車輪動和裝有密封軸承,前輪和后輪的耐磨尼龍、滾動阻力很小,和一個橡膠、聚氨酯或特殊的輪胎選擇。操作時，必須在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺小型吊車的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。兩臺小型吊車的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺小型吊車失重，而使另一臺小型吊車超載。

8、吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。小型吊車駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。

9、在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行小型吊車移動和吊裝作業。

10、小型吊車停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成小型吊車失穩。