NMRV鋁合金減速機廠家報價「在線咨詢」

減速機速比越大越好嗎？

減速機的速比大的好還是小的好，減速機的效果好壞與速比的大小沒有直接關系，合適的才是蕞好的。首先我們說下減速機的作用，是減速的作用，在一些設備上如果直接用電機驅動的話，速度過快滿足不了我們生產的需求如流水線、收卷機等，另外就是制動的時候慣量大難以控制如一些電動門，在檢測到停止限位的時候往往會沖過去不能及時停止。第二就是提高輸出轉矩，根據公式P=NT，P是功率N是轉速T是轉矩，在一些恒功率的設備上往往需要輸出更高的扭矩來工作，這時候就需要配備大的減速比降低轉速從而提升轉矩。

蝸輪蝸桿減速機自鎖功能的應用：

在減速機的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉動蝸輪，但蝸輪無法轉動蝸桿。這是因為蝸輪蝸桿的結構和傳動是通過摩擦實現的造成的。

蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機械應用很有用處，比如卷揚機，輸送設備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。

不是所有的蝸輪減速機都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達到一定的速比才能實現。這和導程角有關，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。

什么是蝸輪蝸桿減速機？

蝸輪蝸桿減速機是減速機行業一個涵蓋很廣泛的術語名詞；在減速機行業的發展中可以說，蝸輪蝸桿系列減速機的發展歷程中是一主要的推動力。蝸輪蝸桿減速機是一種為穩定、改變傳動速度的傳動設備，利用齒輪的不同速比，從而實現穩定傳輸、改變速度，調和機床等設備的速度適合。在目前的傳動設備中，減速機的使用很廣泛。

減速機常規規格為40#-175#，中心距跟規格的數據是相對應的為40mm-175mm。常規速比有10、20、30、40、50、60六種，特殊規格速比可以根據用戶需求進行訂做。

RV減速器結構與原理：

德國人勞倫茲·勃朗于1926年創造性地提出了一種少齒差行星傳動機構，它是用外擺線作為齒廓曲線的，這就是蕞早期的針擺行星傳動，由于兩個嚙合齒輪其中之一采用了針輪的形式，這種傳動也被稱做擺線針輪行星齒輪傳動。

RV傳動是一種全新的傳動方式，它是在傳統針擺行星傳動的基礎上發展出來的，不僅克服了一般針擺傳動的缺點，而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩定、效率髙、傳動平穩等一系列優點。