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發布時間:2020-11-08 13:46  





公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務,以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。所以對汽車底盤數據的獲取有很高的精r確要求,鏡頭也就一定要好了。
一 . 本設備必須由受過專門培訓并合格的人員進行操作使用
二 . 定位前車輛檢查
1. 檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞
2. 一個車輛上的輪胎胎紋深度可允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定
3. 車輛裝備為全裝置重量
三 . 定位要求
1.將車輛駛入大剪舉升機上并停穩, 使車輛中心與舉升機中心重合
2. 檢查、必要時更改車輛規定
3. 應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作, 不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器
4. 各輪定位參數(前束、外傾斜)調整應符合各車輛 '維修手冊”的要求, 對 檢測不符合規格要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)
5. 個定位參數的調整方法符合各車輛“維修手冊”的要求
6. 定位結果應予以保存和打印
公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務,以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。四輪定位儀:是在四輪定位過程中起測量作用的一個電子儀器,他通過將傳感件固定在四個輪胎上測量數據,傳輸給電腦,電腦對測得的數據與該車輛的出差值進行對比,從而得出車輛的變量,由修理師傅參考進行調試。
某輪胎店在營業時間一會開門一會關門,問老板什么情況,原來是室外陽光強烈,干擾到攝像頭,使之不能識別和捕r捉目標板(標靶),沒法做四輪定位,老板無奈,只好用此下策。還有一些高r檔車,車身沉重,人力推車補償較為困難,或是新車沒有什么問題,我們能不能用免補償功能進行測量,這個就是黑豹四輪定位設備的技術,可以推車測量也可以免推車測量,是不是很方便啊。個性化定制功能:現在很多老板在找門面房的時候,房子的位置很好,都是房子的格局不好,有時候安裝普通的3D定位儀就安裝不了,怎么辦呢?事事無絕r對,在去年的上海車展上,我們見到了這樣的一副非獨立懸架,它們的做法是在扭力梁和軸承座之間建立了更靈活的連接關系,但目前這樣的設計結構似乎還沒能運用到量產車上。
公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務,以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。操作簡單,僅需推動車輛或滾動車輪即可完成除主銷外的傳統定位參數測量,測量速度快,定位數據更精準。
步驟二:根據所測車輛的車輪尺寸對卡具進行調整。首先調整下方兩個尼龍爪位置到合適的尺寸位置,然后調節兩個卡臂的伸出長度。先將下方的兩個尼龍爪頂在的凸起的外沿,然后再松開上方尼龍爪的旋鈕,調整它的位置,使之也頂在的凸起的外沿,然后再擰緊旋鈕。下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿,使卡臂能夠卡在輪紋內,然后掛上安全鉤,檢查卡具是否安裝牢固。有些維修人員會避開車主來做四輪定位,還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查,甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時告知車主,導致日后用戶更大的損失,重復做定位并且重復性的收費。
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