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稱重傳感器的制作工藝

承德盛科電子有限公司位于美麗的避暑山莊之側，是生產工業生產線上的自動化設備、計量控制設備、儀器儀表、網絡產品的高薪技術企業。公司擁有一批高素質的專業技術人員，具有較強的產品開發能力和豐富的實踐經驗，竭誠為用戶提供產品和滿意的服務。

1、集成傳感器

集成傳感器的生產工藝，和生產標準硅基半導體集成電路工藝是基本相同的。稱重傳感器通過集成方式進行制造后，可以獲得更小的體積并集成更多的功能，部分集成傳感器可以擁有一部分處理功能，來處理被測量信號。

2、薄膜傳感器

薄膜傳感器的制造涉及了納米等先進技術，薄膜傳感器的制作方法是在介質襯底也就是基板上，用敏感材料形成一層薄膜。薄膜傳感器在制作時也可以復合一些電路系統，這需要使用到混合工藝。

稱重傳感器的數量和量程原理

一般應使稱重傳感器在其30%～70%量程內工作。但對于一些在運用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態軌道衡、動態汽車衡、鋼材秤等，在選用稱重傳感器時，一般要拓展其量程，使稱重傳感器在其量程的20%～30%以內工作，使稱重傳感器的稱量儲藏量程增大，以確保稱重傳感器的運用安全和壽數。稱重傳感器型式的選擇首要取決于稱量的類型和設備空間，確保設備適宜，稱量安全可靠；另一方面，要考慮稱重傳感器制造廠的建議。制造廠一般會根據稱重傳感器的受力情況、功用政策、設備方法、結構型式、彈性體的資料等特征規矩稱重傳感器的適用計劃，比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等，柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。

電阻應變式稱重傳感器是基于一個原則：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下的彈性變形，使他也伴隨著變形，電阻應變片變形的電阻應變片（轉換元件）的表面上粘貼其電阻值將發生變化（增大或減小），然后，在測量電路的電阻的相應變化被轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了的力被轉換成電信號的過程。

因此，電阻應變片，彈性體，和檢測電路的電阻應變式稱重傳感器是不可缺少的主要部分。彈性體是一種特殊的形狀結構。它有兩個功能，首先它承受的載荷細胞所受力和外力，實現了相對靜態的平衡，其次，它是一個高品質的應變場（區），在這一領域理想的應變電阻應變計粘貼大棗電信號的轉換完成的任務。

稱重傳感器中電氣裝置的注意事項

稱重傳感器的輸出信號讀出電路,不應和能發生強烈干擾的設備及有可觀熱量發生的設備放在同一箱體中,若不能確保這一點,則應思考在它們之間設置障板阻隔之,并在箱體內安頓電扇.所有通向顯現電路或從電路引出的導線,均應選用屏蔽電纜.

有3只傳感器是全并聯接法,傳感器自身是4線制,但在接線盒內換成6線制接法.用以丈量稱重傳感器輸出信號的電子線路,應盡可能配置獨立的供電變壓器,而不要和接觸器等設備共用同一主電源.稱重傳感器的信號電纜,不好強電電源線或控制線并行安置.若它們有必要并行放置,那么,它們之間的距離應保持在50CM以上,并把信號線用金屬管套起來.

不論在何種情況下,電源線和控制線均應絞合起來,合程度50轉/米,若稱重傳感器信號線需要延伸,則應選用的密封電纜接線盒.

若不必此種接線盒,而選用電纜與電纜直接對接,則應對密封防潮格外予以留意,接好后應查驗絕緣電阻,且需達到規范(2000~5000M),必要時,應從頭標定傳感器.若信號電纜線很長,又要確保很高的丈量精度,應思考選用帶有中繼放大器的電纜抵償電路.