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              安徽塑料焊接機廠行業專家在線為您服務

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              發布時間:2020-08-17 12:04  






              當超聲波停止作用后,讓壓力持續幾秒鐘,使其凝固成型,這樣就形成一個堅固的分子鏈,達到焊接的目的,焊接強度能接近于原材料強度。

              超聲波塑料焊接的好壞取決于換能器焊頭的振幅,所加壓力及焊接時間等三個因素,焊接時間和焊頭壓力是可以調節的,振幅由換能器和變幅桿決定。


              2、超聲波金屬焊接機

              超聲波金屬焊接原理是利用超聲頻率(超過15KHz )的機械振動能量,連接同種金屬或異種金屬的一種特殊方法.

              金屬在進行超聲波焊接時,既不向工件輸送電流,也不向工件施以高溫熱源,只是在靜壓力之下,將線框振動能量轉變為工件間的摩擦功、形變能及有限的溫升.


              不同頻率的超聲波焊接機有什么不同?


              超聲波塑料焊機按頻率不同可分為40khz、35khz、28khz、20khz、15khz,不同頻率超聲波焊機的區別如下:

              01用途不同:超聲波焊接通過振動使塑料件達到連接的作用,頻率越高振幅越小,相應的功率越小,所以高頻(40khz/35khz)焊機用于尺寸小二焊接精密的塑料件焊接;28khz焊機多用于手持點焊機,20khz/15khz超聲波焊機用于大而復雜塑料件的熔接。檢測困難對于目前超聲波金屬焊接技術的發展情況來說,對焊接產品質量的檢測還是很難做到的,與其配套的檢測設備還沒有普及,而適用于傳統焊接技術的檢測方法又無法適用于新技術。

              02超聲波模具尺寸不同:超聲波模具常見的是半波焊頭,不同頻率超聲波焊機模具尺寸也不同,40k模具(7cm)、35khz(8cm)、28khz(10cm)、20khz模具(13cm)、15khz模具(17cm)。7、感應焊接的特點:是一種非常快速和多樣化的焊接方法,對所有的熱塑性塑料有效,焊接強度在多數情況下都能符合使用要求。測量超聲波模具長度也是判斷頻率的重要指標之一。

              03結構不同:高頻焊機(40khz、35khz、28khz)發聲結構是分體式(換能器 變幅桿為單獨部件)、臺式超聲波焊機(20khz、15khz)發聲結構是一體式(換能器 變幅桿為整體件。







              塑料熱板焊接機的組成及應用!

              塑料使用電熱熔化原理,配以完善的機械裝置,焊接熱塑性材料的機械設備,主要由氣壓傳動部分、控制部分、氣部分、機臺以及熱板模具和機械裝置等組成。

              一、 氣壓傳動部分:這部分包括過滹器、減壓閥、油霧器、換向器、節流閥、氣缸等。工作時首先由空氣壓縮機驅動沖程氣缸帶動熱板模具系統上下移動,同時在焊接作業的過程中,氣壓并非一個固定值,根據實際的情況進行調定。

              二、控制部分:這部分由PLC和溫度控制器組成。當超聲波停止作用后,讓壓力持續幾秒鐘,使其凝固成型,這樣就形成一個堅固的分子鏈,達到焊接的目的,焊接強度能接近于原材料強度。1、 控制氣壓傳動系統工作,使其焊接時在定時控制下打開氣路閥門,氣缸加壓使焊頭下降,以一定壓力壓住被焊物件,當焊接完后保壓一段時間,然后控制系統將氣路閥門換向,使焊頭回升復位。2、控制塑料件在熱板上加熱的工作時間,本系統使整個焊接過程實現自動化,操作時只啟動按鈕產生一個觸發脈沖,便能自動地完在本次焊接全過程。整個控制系統的順序是:電源啟動一觸發控制信號氣壓傳動系統,氣缸加壓上下加緊模具下降并壓住在上下熱板模具發生工作,并保持一定熔接時間繼續保持一定壓力時間退壓,上下加緊模具回升焊接結束。







              塑料焊接機技術在汽車行業的應用

              汽車用塑料分為兩種:一種是熱固性塑料,它們能夠經受住普通的烘漆操作;一種是熱塑性塑料, 具有加工容易、快速的優點。在車用塑料中,居前7位的塑料材料品種與所占比例大致為:聚21%、聚氨酯19.6%、聚12.2%、熱固性復合材料10.4%、ABS 8%、尼龍7.8%、聚乙烯6%。2、激光焊接塑料的特點:焊接縫尺寸精密、牢固、不透氣及不漏水,部件表面能夠嚴密地連接起來。    塑料的連接是其廣泛應用的關鍵環節。塑料可以通過機械緊固、粘接或焊接進行連接。緊固連接速度快,適用于所有塑料,但是成本高、會產生應力集中,不能形成密封接頭或獲得適當的性能。粘接能獲得優良的性能和接頭,但操作困難,需要精心地進行接頭和表面制備,而且速度很慢,不適于大批量生產。而熱風塑料焊接經濟、簡單、快捷、可靠,能形成靜態強度接近于母材的接頭,因而適用于大批量生產,在汽車工業獲得了愈來愈廣泛的應用。塑料焊接技術水平已經成為了衡量汽車生產技術水平及新材料開發水平的標志之一。 汽車工業各種塑料焊接方法

                    塑料的焊接局限于熱塑性塑料的焊接 ,因為只有熱塑性塑料在加熱時可以熔化或軟化,而熱固性塑料加熱時不能軟化和重熔。熱風焊接類似于金屬的氧氣焊,只不過后者用明火前者用熱氣流加熱。在承受動載荷和沖擊載荷的情況下,除保證強度外,對沖擊韌性、延伸率均有較高要求,應一次選用低氫型、鈦鈣型和氧化鐵型焊條。熱氣焊過程中,來自焊槍(推薦使用LEISTER焊槍)中的熱氣流(典型的溫度為20-700°C, 連續調節,流速達230L/ min)同時對焊條和焊件加熱,當材料表面軟化達到黏稠狀態時,焊條連續壓進到焊縫中。 焊條材料完全與母材成份相同,通常是圓形的(直徑約5mm) ,焊接厚板時采用多焊道焊接。圓形焊條的一個缺點是在多焊道過程中空氣泡容易截留在焊縫中,造成強度降低,這個問題可以通過采用三角形截面焊條解決。可用熱風焊接的典型材料包括聚、聚乙烯、聚、有機玻璃、聚碳酸酯、聚甲醛、聚、尼龍、ABS等。 熱風焊接的主要優點是適應性(靈活性)強,可用簡單的便攜式設備加工大型、復雜的零部件。




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