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              發布時間:2020-12-28 18:46  







              光線使人眼不易疲勞,同時大燈的壽命損失不到15﹪;另一方面,汽車大燈增光器內置的汽車微處理器對大燈進行監控管理,提供冷態啟動、短路、過壓、等保護,對大燈可謂是關懷備至,實際使用也沒有發現大燈意外失效的情況。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作,但是,對車外燈具進行系統的維護就并 非那么簡單了。將50W的大燈換成100W,亮度并不會簡單的增加一倍,而只增加一點點。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關系 到行車的安全性。


                   汽車前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。1.燈泡汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。(1)白熾燈泡:其燈絲用鎢絲制成(鎢的熔點高、發光強)。1913年,蘭米爾往玻殼里充入氮氣,這是繼燈絲由炭絲改為鎢絲之后,白熾燈的又一重要革新。制造時,為了增加燈泡的使用壽命,燈泡內充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發,提高燈絲的溫度,增強發光效率。白熾燈泡發出的光線帶有淡黃色。


              多數采用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45W/50W的前照燈,前照燈線路分左、右2路,每條線路都用15A熔絲保險,導線截面積均1.5mm2,因此,每條線路上的電流均在允許范圍內,前照燈電路的故障很少。換用大功率前照燈燈泡后,每條前照燈線路上的電流都增加了1倍,使前照燈線路嚴重過載,從而可能引發以下各種故障。·玻璃燈腳:由玻璃制成,耐候性極強,能使用8年以上,主要用于變曲的燈管上,例如字管上。、蓄電池嚴重虧電。



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