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              發布時間:2020-07-23 13:37  







              冷鏈物流配送是物流行業的老大難,因為它不僅對運輸實力、運輸效率有極大要求,對冷鏈技術的特殊要求也制約著物流的發展。如何補足冷鏈物流配送這一管理短板,讓冷鏈物流成為冷鏈商品的守護者,發揮其價值?




              我國的冷鏈物流相較于整個物流行業屬于冷門板塊,這片細分藍海市場之所以一直不被人介入,跟它本身存在的行業桎梏有關,這也是冷鏈物流的痛點所在,oTMS是物流SaaS 移動App為基礎的物流云平臺,在冷鏈物流供應鏈的搭建上走出了自己的一條路。


              近年來,國家對冷鏈物流的支持力度正不斷提高,各相關職能部門發布的多個文件中提出了健全冷鏈物流體系,支持冷鏈物流基礎設施建設等要求,督導冷鏈物流行業的快速完善。也正因為如此,冷鏈物流行業開始了迅速發展進程,且蘊含著巨大的潛在商業價值。根據中國產業信息網的估計,到2020年,我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到5000億元。

              有研究報告同樣聲稱,冷鏈物流行業的整體平均毛利率在15%~20%之間,規模效應和學習效應的積累或許比其他物流方式更加明顯,隨著技術的不斷進步、生活水平提升引導的消費升級,冷鏈物流勢必將迎來發展的黃金期。





              冷鏈市場尚無統一的規范標準

              我國冷鏈物流相關的法律法規和標準體系都不甚健全,缺乏必要的行業標準和監管機制。加之冷鏈運輸貨品種類繁雜,各地對于冷庫、車輛的規范化要求差異大,對冷鏈行業的標準設立而言也是一種障礙。從本質上來看,冷鏈是通過集約化、標準化降低成本,從而實現利潤的,所以前端企業生產、加工包裝以及政策都亟需標準化和規范化。





                冷鏈物流配送指冷藏冷凍品在生產、貯藏運輸、銷售,一直到銷售前的各個環節都要一直保持在低溫的狀態下,以保證產品質量,減少物品損耗的系統工程。中國冷鏈物流業是在專業分工加快,需求專業化的市場細分背景下產生的,由于連鎖經銷體系制冷設備的興起,專業分工細化和低溫食品的逐漸普及與成熟,冷鏈物流引起人們的關注。

              把冷鏈物流制冷設備上下游結成供應鏈,進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣,我國冷鏈物流將真正進入黃金發展期。





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