出口不排倉物流來電咨詢,良信國際24h

     廣州良信貨物運輸代理有限公司成立于2009年。多年來緊隨國際物流業發展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長期發展的物流方案。  在國際速遞業中，我們提供門到門的派送及清關服務，開展國際空運、國際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國際快遞業務。出口不排倉物流服務熱線。

 

       下業增速放緩，物流效率改善空間較大，中國供應鏈物流具備大發展的前提條件。中國目前的現狀與美國供應鏈物流爆發前相似。一是經濟增速放緩， 2008-2018年的中國和1981-1991的美國GDP走勢相似，增速放緩下企業成本凸顯，企業積極從物流成本挖掘利潤。二是中國供應鏈物流發展程度低，下業規模大，供應鏈物流行業發展空間大。該時期DHL專注國際快遞業務，采用加盟制實現快速擴張。在1980s-1990s，DHL成長為國際快遞龍頭。出口不排倉物流服務熱線。

     廣州良信貨物運輸代理有限公司成立于2009年。多年來緊隨國際物流業發展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長期發展的物流方案。  在國際速遞業中，我們提供門到門的派送及清關服務，開展國際空運、國際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國際快遞業務。出口不排倉物流服務熱線。

      商業模式決定了行業屬性：①高度客制化；② 客戶粘性強；③ 流量入口。高度客制化，導致無法大規?？焖贁U張，不具備規模效應，內展難以提速。客戶粘性強，強者無法通吃。定制化下客戶轉換成本較高，供應鏈物流商爭奪對手客戶的難度較大。流量入口，向運輸部門導流。對綜合物流商而言，供應鏈物流具有向物流業務部門導流的作用。供應鏈物流看似營收沒有增長，實際是讓利給運輸部門。歐洲供應鏈行業處于成熟階段，存量優化空間小。歐洲是世界供應鏈物流發達的地區，根據2018年世界銀行公布的數據顯示，全球物流績效指數To0中有8個歐洲國家，To20中有15個。出口不排倉物流服務熱線。

      所有到Dhahran（達蘭）貨值超過13250美金，或者到Jeddah（吉達）和Riyadh（利雅得）貨值超過2500美金，必須有以進口方為抬頭的授權DHL代理其清關的委托書（該授權書對于DHL來說一年有效）；所有沙特阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時，必須提供ID number（相當于中國的號），當需自提貨件時，這個ID number應該寫在DHL運單的VAT number處；針對特定的超過100美金的貨物，需要由原產地國的的檢測公司出具的清潔檢測報告（Clean report of findings/SASO）；對于到Jeddah貨值超過13250美金和到和Riyadh貨值超過2500美金的貨物，必須提供原產地國商貿組織提供的原產地證。 如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，并且退回的所有費用直接轉寄件人承擔。出口不排倉物流服務熱線。