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              發布時間:2020-07-21 13:04  







              電梯結構

              機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。導向系統:導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。電梯7轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。電梯安全知識乘電梯時一定要看清了再步入,待電梯停穩了,門開后再走出。


              電梯緊急操作裝置的重要性

              緊急電動運行的電氣操作裝置在機房中,與機房檢修裝置結構,功能類似,也是靠持續按壓按鈕來控制。但主要區別是檢修運行操作是在安全回路正常條件下進行。而緊急電動運行操作則可在安全回路局部發生故障情況下進行,如限速器,安全鉗開關動作后。

              現在,電梯采用無齒曳引機漸多,移動轎廂的力大多超過400N。但這類電梯所配的緊急電動運行的電氣操作裝置僅能在短接限速器.安全鉗開關情況下運行,但當轎廂.對重發生蹾底或;中項時,緊急電動運行操作不能運行,影響了緊急救援效率。

              無機房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎,但目前的無機房電梯緊急操作裝置普遍采用手動松閘,靠轎廂對重不平衡力矩的作用而移動。但當兩者重量相當,不平衡力矩差較少時,疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小,無法實現人工手動盤車,建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。如果日常不對電梯進行保養,電梯的安全性就得不到保障,如果電梯需要加油的時候而沒有加油,就會造成電梯機械部件的磨損和破壞,使電梯的使用壽命大大縮短,無法正常使用電梯。



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