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              bms測(cè)試系統(tǒng)信息推薦,合肥瀚博

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 06:01  










              BMS測(cè)試的分類

              1.1.1 質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)

              首先是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),這個(gè)是強(qiáng)制的,沒辦法通過就不算合格。

              首先,BMS是一個(gè)汽車電器零部件,那就需要進(jìn)行絕緣耐壓性能,氣候環(huán)境負(fù)荷,耐震動(dòng)沖擊以及電磁輻射等等測(cè)試。

              其次,還要把BMS作為一個(gè)測(cè)量工具進(jìn)行驗(yàn)證,因?yàn)锽MS的工作中需要測(cè)量各種電壓電流溫度等數(shù)據(jù),所以要檢驗(yàn)它的精度等。

              再次,還要對(duì)BMS的各項(xiàng)功能進(jìn)行驗(yàn)證,比如說保護(hù)功能,以及數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)估算等。

              這是質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要做的事,都會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和參考文件




              1.1.2 研發(fā)人員的驗(yàn)證

              其次,作為研發(fā)人員,在做研發(fā)的過程中,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各種驗(yàn)證和調(diào)試

              首先就是各種物理量的采集精度

              還有就是各種算法和策略的驗(yàn)證

              1.1.3 采購方的驗(yàn)證

              接下來作為采購方,一般來說整車廠什么的,也需要根據(jù)國(guó)標(biāo),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),和廠標(biāo)對(duì)BMS進(jìn)行驗(yàn)證和測(cè)試。這里主要是進(jìn)行常規(guī)的驗(yàn)證,包括高低溫環(huán)境驗(yàn)證,還有就是各種功能的驗(yàn)證,包括常規(guī)功能和一些特定的功能。





              BMS 的建立和測(cè)試

              BMS的模塊以及相關(guān)的子模塊從電池組那里讀取電壓值以及讀取相關(guān)的溫度,電流以及電壓傳感器的結(jié)果。簽于上面的目的,BMS必須處理這些輸入量,并根據(jù)這些輸入量做出邏輯判斷來控制電池組的性能和安全性。同時(shí)還需要通過大量的模擬量和數(shù)字量以及通信的輸入輸出來報(bào)告輸入的狀態(tài)和工作狀態(tài)。

              對(duì)于BMS 的測(cè)試設(shè)計(jì)有兩個(gè)首要的測(cè)試方向:

              準(zhǔn)確的仿的真必要傳感器到BMS 的輸入量以及電池組輸入到 BMS 的輸入量測(cè)試;

              BSM必須測(cè)量,采集并且處理這些數(shù)字以及模擬量的輸入輸出。





              bms測(cè)試設(shè)備介紹

              測(cè)試項(xiàng)目:

              1. 電池均衡測(cè)試

              2. CANBUS通訊功能測(cè)試

              3. 電壓、溫度精度比較功能

              4. 電池過壓、充電過溫、過流、欠壓、放電過溫、放電過流、放電短路故障模擬測(cè)試

              5. 絕緣功能檢測(cè)

              6. 數(shù)字量輸出、輸入比對(duì)測(cè)試

              7. PWM輸入、輸出檢測(cè)

              8. 國(guó)標(biāo)充電接口檢測(cè)

              9. 國(guó)標(biāo)快充、慢充檢測(cè)等功能

              測(cè)試參數(shù):

              電池模擬:20串(可串聯(lián)至240串),5A/5V

              恒壓源:750V

              電流源:400A

              通訊:CAN 232,485

              電池組絕緣電阻模擬:2路

              CAN-BUS接口:4

              PWM輸入/輸出:2/3路

              DI/DO:8路






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