集電靴測試臺來電咨詢

便攜式受電靴壓力計用途

便攜式受電靴壓力計適用于車輛段受電靴壓力性能快速檢測，設(shè)備主要用于臨修、機(jī)車出入庫、外出檢測等。設(shè)備由兩部分組成：采集控制主機(jī)、測力傳感器把手。兩部分由WIFI無線連接，根據(jù)屏幕提示進(jìn)行相關(guān)操作，并自動將結(jié)果顯示出來。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

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集電靴、受流器檢修測試裝置

集電靴又名受流器、三軌受流器,是指安裝在列車轉(zhuǎn)向架上,為列車從剛性供電軌(第三軌)進(jìn)行動態(tài)采集電流,滿足列車電力需求的一套動態(tài)受流設(shè)備。集電靴由受流臂、拉簧壓力裝置和氣動升降裝置等部件組成,運(yùn)營達(dá)到一定的里程數(shù)需要對集電靴進(jìn)行分解、檢修、組裝和調(diào)試。如果沒有集電靴試驗(yàn)臺,集電靴的調(diào)試工作需在裝車后完成。集電靴裝車后進(jìn)行調(diào)試,發(fā)現(xiàn)的故障需拆卸返修消除,降低了作業(yè)效率,對車輛維修流程以及運(yùn)營供車造成影響。工作原理： 受流器通過一個焊接在轉(zhuǎn)向架上的“連接板”安裝在轉(zhuǎn)向架上，連接板上安 裝有一個齒形板，與受流器背面的齒形板相互嚙合，并可以通過該嚙合的齒形板 對安裝位置進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進(jìn)行測試。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

受流器集電靴試驗(yàn)臺試驗(yàn)步驟

受流器集電靴試驗(yàn)臺試驗(yàn)步驟

登陸軟件后用戶選擇"試驗(yàn)選擇一第三軌受流器試驗(yàn)窗口"進(jìn)入測試界面在1高位置"和"1低位置輸入試驗(yàn)的位移值,點(diǎn)擊測試位按鈕，壓力傳感器將被試件壓到1低位置,同時在"當(dāng)前位置"和"壓力值位置顯示相應(yīng)的數(shù)值。當(dāng)被試件到達(dá)1低位置后,點(diǎn)擊上升試驗(yàn)按鈕,將進(jìn)行上升試驗(yàn)在”當(dāng)前位置和壓力值"位置實(shí)時顯示相應(yīng)的數(shù)值,并且通過軟件分析將上升試驗(yàn)的壓力值和高度值繪制出相應(yīng)的曲線圖。當(dāng)上升試驗(yàn)完成后,點(diǎn)擊"試驗(yàn)完成"按鈕點(diǎn)擊下降試驗(yàn)"按鈕將進(jìn)行下降試驗(yàn)。顯示相應(yīng)的數(shù)值;并且在左邊畫出下降試驗(yàn)的相應(yīng)壓力和高度曲線圖當(dāng)”下降試驗(yàn)完成后,點(diǎn)擊試驗(yàn)完成"按鈕后,可以選擇打印或是保存數(shù)。軌道交通裝備的飛速發(fā)展的同時人們對車輛運(yùn)行的快速性、安全性提出了更高的要求,第三軌受流器的研制與運(yùn)用面臨多樣化及快速化的挑戰(zhàn),安全性與可靠性成為其重要的研究課題。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進(jìn)行測試。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。