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發布時間:2021-08-03 20:29  





電動機(電機)
電機在所有產業作為動力源使用。NSK的軸承廣泛用于電機的轉動部分,其在支持順暢而安靜的轉動的同時,還能發揮承受電機所承載載荷的重大作用。
在動力源的電動化發展中,為滿足從環保到更嚴格的低能量損失方面的需求以及達到可實現高可靠性的長壽命,NSK不斷推出應用了NSK核心技術即摩擦學技術的高功能軸承。因此,在油中將軸承加熱,使之膨脹,然后裝到軸上的熱裝方法廣為使用。低能量損失技術及長壽命技術,是可貢獻于保護地球環境的力量,我們還將掌握這些技術作為今后NSK的使命,繼續推動相關工作。
新產品·新技術
NSK成功拓寬了防蠕變?軸承系列的尺寸范圍
NSK的業績及技術
本公司自從1916年創立以來,一直將深溝球軸承作為NSK的主力產品開展廣泛的銷售工作。特別是,這種軸承是電動機必用的零部件,NSK軸承除降低軸轉動所產生的摩擦損失之外,還在為能以高水準實現電動機靜音性能要求的零部件精密加工、潤滑脂、新材料等各個領域,有效地運用著NSK的核心技術。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在推力調心滾子軸承軸承的表面。 通過自己擁有的有關深溝球軸承的長期經驗,NSK將繼續為軸承功能的高度化發展付出努力,不斷地滿足時代和市場的需求。
NSK全球事業網絡
現在,NSK以日本、美州、歐州、的四極體制為基礎,將由生產、銷售(辦事處除外)及技術三位一體構成的事業網絡擴展至日本65處、日本以外的29個國家的143處。
各個事業機構,力求與事業本部、功能本部、地域本部緊密合作,迅速而準確地滿足全球用戶多種多樣的需求。
非標軸承的種類很多,包括尺寸、形狀、材質,如內圈凸出,外圈包塑,外圈開槽等等,常見的也無外乎以上幾種。雖然非標軸承的安裝條件不是很嚴格,但也要注意一些細節。摩托車盡管根據車型及構造上的不同而有所差別,但每臺摩托車上一般都裝有20到30個軸承。比如在安裝時要做到與產生碎屑或者粉末還有水分的機器遠一些,防止污染物進入軸承內部,特別是沙粒對軸承壽命損害是嚴重的。
產品信息
在這里您可以找到,我們產品詳盡的信息。例如:軸承、汽車相關產品以及精密設備零件。
產業領域信息
NSK竭誠為不同領域的客戶提供建議。在這里您可以找到對您有用的信息,它能幫助您的事業上更上一層樓。
聯系我們
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NSK在90多年的發展歷程中,始終致力于追求新技術及提高質量。今后,我們仍將以加強可滿足市場需求的技術開發能力和培養技術人才為中心,進一步加速進行研究開發工作。
研究開發理念及業績
NSK作為在長期發展過程中掌握了獨自技術的企業,一直致力于研究開發。
NSK自從在日本早開始生產軸承以來,作為在90多年的發展過程中錘煉出獨自技術的企業,一直致力于研究開發工作。
家電用軸承的靜音技術及機床軸承的高速技術等,NSK始終支持著全球所有產業技術的發展。于世界的NSK技術的基礎為“摩擦學技術”、“材料技術”、“解析技術”及“機電一體化技術”等四大技術領域。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。現在,NSK以這些技術為核心技術,致力于更先進技術的開發工作。
另外,為了迅速靈活地應對在全球范圍內動態變化的事業環境,我們以日本的NSK綜合研究開發中心為核心,集NSK全球共計14個技術中心(美洲2處、歐洲3處、日本6處、日本以外的國家3處)之力,開展研究開發活動。