西寧DN150雙套管高性價比的選擇,東昌府區旭盈管材

DN150雙套管廠家積極創新

我公司加強營銷，一方面，積極開拓國外市場，另一方面，轉變觀念，積極探索發展的新產品，不僅成功開發出新品種的低壓管道輸送設備，解決運輸過程中堵塞之外的現象，同時實現了交付遠距離，高揚程的輸送類型，成功地規避了市場風險。

市場是充滿風險和機遇，當機會來臨的時候，我公司也抓住機遇，勇攀高峰，努力創造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。

DN150雙套管是如何減少輸送過程中產生的污染的？

環保時代的到來，粉塵污染將是重點嚴查目標，所以凡是生產過程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴查不遠了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產整頓將會損失更大，并且環保在將來會成為常態，環保問題將會經常嚴查，我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用DN150雙套管氣力輸送，投加過程定向過濾粉塵

2. 整個DN150雙套管輸送過程在密閉的環境下進行，保證了粉塵不外溢

3. 自動化，于人工投料數倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對人體、生產過程、產品質量、經濟效益、環境和生態平衡等諸多方面都產生了不良影響，并對環境產生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質附著于其上，形成嚴重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見度，促使煙霧形成，使太陽的熱輻射受到影響。企業精神：“團結拼搏、艱苦奮斗、敬業奉獻、務實求新”在廣泛的領域里尋求真誠合作，以提高企業的綜合實力。

DN150雙套管的磨損原因

DN150雙套管氣力輸送系統設備現已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產，關于氣力輸送的現狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優勢十分顯著，可以適應各種物料運送并且功率很高。

DN150雙套管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以DN150雙套管廠家在出產氣力輸送設備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現堵管的現象，這種狀況首要體現在以下幾個方面。

彎頭部分在作業時，與外界其他設備相互觸摸磨損就會導致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導致管道漏料。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發生。4、保溫內外層接縫應相互錯開，層間和縫間不得有空穴，保溫密度應保證在長期工作中不致崩塌的密度。

以DN150雙套管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。