梅州三一發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)銷服務(wù)至上「多圖」

   廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售，主要機(jī)型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。這種改裝操作并不復(fù)雜，但由于一些改裝人員對(duì)凸輪軸上凸輪的工作角度和工作原理了解不足，使得改裝后的效果并不明顯甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的性能惡化?？得魉?BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

工藝一：

    1、毛坯外觀檢查，上料；

    2、利用毛坯初級(jí)準(zhǔn)定位。粗鏜曲軸孔，粗銑前后端面、面，鉆主油道空，鉆鉸過度基準(zhǔn)孔，半精銑定位面；

    3、利用上道工序加工的過度基準(zhǔn)定位。粗鏜缸孔，鉆曲軸斜油孔，鉆水套斜冷卻孔，鉆攻缸蓋、框架/主蓋（下缸體）螺栓孔，加工工藝基準(zhǔn)孔；

    4、工藝銷孔定位。鉆攻進(jìn)排氣側(cè)各螺紋孔系，前后端面部分孔系；

    5、工藝銷孔定位。鏜水泵孔及喇叭孔，銑止推面、鎖瓦槽；

    6、中間清洗、烘干；

    7、中間試漏。采用內(nèi)試法測試主油道、水道、曲軸箱有無壓力泄露，前兩項(xiàng)10cc/min，后一項(xiàng)30cc/min；

    8、安裝框架/主蓋（下缸體）；

    9、合箱后采用上缸體或下缸體的工藝銷孔定位。加工前后端面各螺紋孔系，精銑頂面、前后端面，精鏜曲軸孔、缸孔、前后油封孔；

    10、缸孔、曲軸孔珩磨；

    11、終清洗。浪涌清洗、定點(diǎn)定位、翻轉(zhuǎn)、真空干燥、冷卻；

    12、壓裝堵蓋，密封試漏（外試）；

    13、測量打號(hào)；

    14、外觀檢查，下線。三一發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)銷

   廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售，主要機(jī)型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。對(duì)于折斷截面在螺桿中上部的斷頭螺栓，先在缸體表面螺栓底部周圍加注少許煤油，并用鐵錘向下適當(dāng)?shù)厍脫袈輻U?？得魉?BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

    比如先一次把螺栓A擰緊了，缸蓋就會(huì)微微翹起來，支點(diǎn)在左邊，這時(shí)候再擰螺栓B。這樣大的杠桿比例很容易就把缸蓋的螺栓孔弄出裂紋。

    在擰缸蓋的螺栓的時(shí)候，由于氣門和彈簧的影響，經(jīng)常會(huì)用到接桿，這個(gè)接桿盡量用短點(diǎn)的，越短越好（圖上框里的部位）。太長了很難控制力方向。

    在擰的時(shí)候一定要用手推著快速接頭（箭頭指向的位置）。這樣可以防止扳手的旋轉(zhuǎn)力變?yōu)闄M向移動(dòng)的力，防止損壞螺絲和工具，主要是人員的安全。三一發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)銷

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    鏈條傳動(dòng)常見于頂置凸輪軸與曲軸之間，但其工作可靠性和耐久性不如齒輪傳動(dòng)。在高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛使用齒形膠帶代替?zhèn)鲃?dòng)鏈條，但在一些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)上仍然使用鏈條傳動(dòng)。齒形膠帶具有工作噪聲小、工作可靠以及成本低等特點(diǎn)。對(duì)于雙頂置凸輪軸，一般是排氣凸輪軸通過正時(shí)齒形膠帶或鏈條由曲軸驅(qū)動(dòng)，進(jìn)氣凸輪軸通過金屬鏈條由排氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)，或進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸均由曲軸通過齒形膠帶或鏈條驅(qū)動(dòng)。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān)：一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。三一發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)銷