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挖掘機節油操作技巧（二）

1.降低發動機轉速

發動機轉速高則行走速度快，回轉高的部分，燃油的消耗也多。轉速低的時候行走比高轉速行走時燃油的效率要好。在挖掘機作業時，油門旋鈕或是拉桿處在非常低的位置的時候，油耗會明顯下降，但是挖掘機工作速度也會降低不少，雖然挖掘機多是根據時間計費，但對于拿月薪的駕駛員來說，會是對耐心的極度考驗。另外就是注意正規準時的保養，因機油劣化和柴油過濾不完全都會對噴油和潤滑系統造成損害，從而導致燃油的過量消耗。

2.機身擺正

挖掘機在作業時如果停放不水平，容易增加回轉負荷。眾所周知，工作時要縮小回旋的角度，那么，如果機身處于斜面上，旋轉的過程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對于挖掘機而言旋轉加上坡時十分吃力的，相反的把機身停水平，對于各位機手而言確實十分容易的。

3.油門大小適宜

挖掘機工作時多是復合動作，例如同時提升動臂、又回收斗桿，又鉤鏟斗，再又加上旋轉的動作。而每個動作的速度和力道是由操作桿的行程來控制。在發動機轉速處在非常低時，為避免發動機嚴重抖動和熄火，就需要對復合動作做一些分解，讓非常有限的能量做合理的分配，而且需要通過操作桿來給予合適的緩沖，來匹配低轉速帶來的低功率輸出。

4.清理泥土

行走裝置上沾滿泥土，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，因此，一定要定期清理掉泥土。

5.調整張緊度

履帶的張緊度不調節適當，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，應參照裝修手冊上的調整方法進行調整至適度。

挖掘機節油操作技巧（一）

洛陽路勝機械設備有限公司主要是銷售一拖公司及國機公司洛陽產各型號大中小型壓路機、推土機、平地機、挖掘機、裝載機、環衛設備、專用汽車、叉車、拖拉機、柴油機、發電機組及相關原裝配件等的專業銷售公司。

1.高位挖掘

在作業時，首先選擇挖掘位置比較高的部分，然后再去挖掘位置比較低的部分，與直接進行低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時，并且可以提高約8%的燃油消耗。

2.斗桿挖掘范圍

當鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成90°時，油缸推動挖掘機的力量大。天然地面的挖掘，鏟斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗桿。斗桿接近垂直時，斗桿力大，能更多地承載負荷。因為斗桿大作用范圍時，斗桿的挖掘力小，挖掘難度增大，所以，一開始挖掘時，不要把斗桿伸至大的作用范圍，從80%左右開始效果較好。

3.避免發動機空轉

發動機空轉時，液壓泵內同樣會有油在輪回并耗費燃料，假設1天10小時的時間中有1小時是在空轉，那么，假如能避免空轉，每年可以節流大約230升的燃料，所以在日常裝車或作業過程中，中途較長時間停機的時候，盡量不要開機怠速“等待”。

4.避免重載掉壓

當挖掘的沙土或石塊負荷過重時，挖機會墮入掉壓形態。假設1天10小時的工夫中有6分鐘為掉壓形態，那么，假如能避免掉壓，每年可節流大約840升柴油。掉壓形態作業，不僅費油，而且費機子，可不能因小失大了。

5.減少盤旋角度

減小在向自卸卡車裝載時的盤旋角度可以縮短作業周期，添加單元工夫內的作業量，自然而然也就提高燃耗效率。

如何節省油耗相比是工程機械行業的各位關注的問題之一了，其實，要想省油耗還有很多的小竅門。小編之后還會繼續關注、收集相關的信息，并將之整理呈現給大家，并希望其中的內容可以幫助到大家。

挖掘機如何打破碎錘?

破碎錘是挖掘機常用的屬具之一，在拆遷、礦山、城市建設中經常需要破碎作業。如果破碎錘使用方法不正確，不僅延誤工期，還很容易把破碎錘搞壞。那么，應該如何使用破碎錘呢?

1.用前繞機檢查保養

和開汽車之前一樣，在破碎錘施工之前，需要對其繞車檢查。首先要檢查破碎錘的高低壓軟管是否有松動，同時檢查其他地方有沒有漏油的情景。另外，也要定期檢查破碎錘里面的氮氣壓力情況。

2. 垂直擊打

在破碎錘工作之前，將鋼釬垂直放置在破碎物上，確認鋼釬穩定后再開啟破碎錘。在破碎作業中也要隨時保障鋼釬垂直于被擊打物體;如果與擊打面傾斜，鋼釬有可能滑偏，會損壞破碎錘的鋼釬和活塞。

3.嚴禁空打

破碎錘工作時，鋼釬時刻要緊靠被擊打物體。如果被擊打物體已經破碎，請立即停止擊打，空打會使鋼釬、扁銷、鋼釬座、前缸體、螺栓桿都造成嚴重損害。

4.不要用鋼釬當撬棒

鋼釬的作用**于垂直擊打，千萬不要用釬桿撬動石塊，因為這樣輕則彎折釬桿，重則會傷害到破碎錘的內部結構。

5.不要在水中破碎作業

破碎錘并不是封閉結構，平時不能浸泡到水中，容易損毀活塞油缸，并污染挖掘機液壓油路。所以盡量不要在雨天、水中作業;特殊情況下，除了鋼釬之外，其他部位不能浸入水中。

6.打擊時間不要太長

破碎錘工作時向巖石傳遞巨大的能量，如果巖石及時破碎，則能量得到釋放。如果巖石硬度較高，多次打擊仍然不碎，則能量不能及時釋放，必定轉化為巨大的熱能量，使釬桿尖部溫度可以達到400攝氏度以上，導致釬桿脫碳變軟，從而表面出現卷刀甚至掉塊現象。

挖掘機挖溝作業

反鏟挖掘機的挖溝作業方式有溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

1、溝端挖掘

挖掘機從溝槽的一端開始挖掘，然后沿溝槽的中心線倒退挖掘，自卸車停在溝槽一側，挖掘機動臂及鏟斗回轉40°?45°即可卸料。如果溝寬為挖掘機回轉半徑的 2倍時，自卸車只能停在挖掘機的側面，動臂及鏟斗要回轉 90°方可卸料。若挖掘的溝槽較寬，可分段挖掘，待挖掘到盡頭時調頭挖掘毗鄰的一段。分段開挖的每段挖掘寬度不宜過大，以自卸車能在溝槽一側行駛為原則，這樣可減少作業循環的時間，提高作業效率。

2、溝側挖掘

溝側挖掘與溝端挖掘不同的是，自卸車停在溝槽端部，挖掘機停在溝槽一側，動臂及鏟斗回轉小于90°即可卸料。溝側挖掘的作業循環時間短、效率較高，但挖掘機始終沿溝側行駛，因此挖掘過的溝邊坡較大。

3、直線挖掘

當溝槽寬度與鏟斗寬度相同時，可將挖掘機置于溝槽的中心線上，從正面進行直線挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘機，直至挖完全部的長度。用這種方法挖掘淺溝槽時挖掘機移動的速度較快，反之則較慢，但都能很好地使溝槽底部挖得符合要求。

4、曲線挖掘

挖掘曲線溝槽時，可用短直線步進挖掘，相繼連接而成，為使溝廓有圓滑的曲線，需要將挖掘機中心線稍微向外偏斜，挖掘機同時緩慢地向后移動。

5、保持一定角度挖掘

保持一定角度的挖掘方法通常用于鋪設管道的溝槽挖掘，多數情況下挖掘機與直線溝槽保持一定的角度，而曲線部分很小。

6、超深溝挖掘

當需要挖掘面積很大、深度也很大的溝槽時，可采用分層挖掘方法或正、反鏟雙機聯合作業。

7、溝坡挖掘

挖掘溝坡時將挖掘機位于溝槽一側，較好用可調的加長鏟斗桿進行挖掘，這樣可以使挖出的溝坡不需要休整。