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              螺桿空壓機生產優惠報價 安徽柯勵森空壓機銷售

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              發布時間:2020-09-06 18:47  

              螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除(四)

              螺桿空壓機由許多部件組成,每個部件都有自己的名稱和功能。詳細介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

              八、 安全閥

              安全閥是一種封閉系統的安全保護裝置。其開閉部分在外力作用下常閉。當關閉系統的介質壓力升高并超過安全閥的規定值時,它將自動打開。將介質排出系統外,可降低系統壓力,防止系統中的高中壓對系統造成損壞。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器、空調、太陽能管道,控制壓力不超過規定值,對機械設備運行起著重要的保護作用。


              九、切斷閥

              斷油閥用于在停機時切斷潤滑系統對螺桿的供油,防止停機后潤滑油從空濾器噴出。在裝卸過程中斷油閥打開,在停機時關閉。裝卸過程中必須將油切斷閥全開,否則會影響螺桿空壓機轉子的供油,造成高溫跳閘。斷油閥檢修一次8000h。

              十、卸荷閥

              卸荷閥的作用是根據用氣量的需要打開或關閉,以調節進氣量。卸荷閥打開時,壓縮機加載,卸載閥關閉時,壓縮機卸載,加載和卸載由電磁閥控制。卸荷閥應每8000小時維護一次。








              螺桿空壓機油濾器報警清除

              螺桿空壓機油濾器報警原因:

              1、溫度過高:空壓機出口的油氣混合氣溫度,大于等于110℃報警、120℃跳閘。

              2、油溫高:由于空壓機長期運行,油質老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。

              3、壓力過高。空壓機出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。

              4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵塞,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機入口產生負壓。

              5、油過濾器:螺桿空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。

              6、油氣分離器:從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。

              7、排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質不正常。

              8、油位低:指空壓機油氣分離器內油位低,油位計內看不到油。

              9、管線壓力:空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

              以上是空壓機油濾器報警的原因。當空壓機設備油濾器出現報警時,用戶可以根據顯示面板顯示的故障分析原因排除故障復位即可






              空壓機油結膠怎么辦?

              空壓機運行過程中,潤滑油起著重要作用,如果潤滑油結焦,勢必影響空壓機的正常運行。今天,柯勵森空壓機小編將深入分析空壓機油結焦的原因。

              1、金屬離子

              空壓機在運行過程中,各部件間的摩擦容易產生金屬屑,相當于催化劑,可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而這些金屬離子也會堵塞空壓機的油系統,導致潤滑油結焦;

              2、水分效應

              空氣中的水汽進入空壓機與潤滑油接觸,使潤滑油乳化形成白色絮狀物。乳化潤滑油易水解,造成設備生銹,進一步導致潤滑油結焦。


              3.氧化的作用

              空氣壓縮機中的潤滑油在高溫作用下易發生氧化反應。長期以來,潤滑油極易產生聚合沉淀,導致潤滑油結焦。而且,氧含量越高,潤滑油反應越充分,使用壽命越短。

              4、廢油的影響

              空壓機的潤滑油必須使用匹配的潤滑油。兩種不同的潤滑油不能混合使用,因為不同廠家生產的潤滑油使用的添加劑不同。混合了不同添加劑的兩種油之間可能發生化學反應。此外,舊潤滑油還可能導致新潤滑油變質,產生結焦。








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