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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 09:15  






              離心泵

              (1)性能范圍 泵口徑50~200毫米,流量12.5~400立方米/時(shí),揚(yáng)程8~125米,配套動(dòng)力有柴油機(jī)直聯(lián)、皮帶傳動(dòng),電動(dòng)機(jī)直聯(lián),功率1.1~110千瓦,轉(zhuǎn)速1450~2900轉(zhuǎn)/分。

              (2)結(jié)構(gòu)型式 輕小型離心泵為軸向吸入單級(jí)單吸懸架式離心泵,泵體后開(kāi)門(mén),出口位于中心向上,后蓋為壓嵌式,軸承體與泵體直接聯(lián)結(jié),泵腳位于泵體下方,軸承用黃油潤(rùn)滑,軸封分為軟填料、機(jī)械密封、橡膠油封三種。

              葉輪均為閉式,傳動(dòng)分為聯(lián)軸器傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)兩種。泵葉輪轉(zhuǎn)向:從泵進(jìn)口方向看,葉輪轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針,當(dāng)泵與柴油機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)時(shí),為逆時(shí)針。泵出口可裝置手動(dòng)泵,可去掉底閥,減少水力損失,并能使泵自吸。






              特性: ①維修目標(biāo)明確,生產(chǎn)制造。 ②務(wù)必購(gòu)買(mǎi)相對(duì)的檢驗(yàn)設(shè)備,及其對(duì)工作人員開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)等。 規(guī)范預(yù)防性維修程序流程 每天檢查工作職責(zé) ①檢查泵排出來(lái)工作壓力是不是一切正常。 ②檢查泵運(yùn)行時(shí)響聲及震動(dòng)、滾動(dòng)軸承溫度。 ③檢查泵殼及附設(shè)管道是不是漏水。 ④檢查連軸器保護(hù)罩是不是松脫。 ⑤檢查潤(rùn)滑脂量、密封性制冷水流量。 ⑥維持設(shè)備清理。 ⑦假如出現(xiàn)異常,匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度。 每個(gè)月預(yù)防性維修程序流程 ①明確每個(gè)月預(yù)防性維修工作中。 ② 對(duì)凝結(jié)水泵狀態(tài)檢驗(yàn)標(biāo)值開(kāi)展數(shù)據(jù)分析,剖析設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)。 ③做好檢查維修紀(jì)錄。 每個(gè)月預(yù)防性維修程序流程 ①明確每個(gè)月預(yù)防性維修工作中。 ② 對(duì)凝結(jié)水泵狀態(tài)檢驗(yàn)標(biāo)值開(kāi)展數(shù)據(jù)分析,剖析設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)。 ③做好檢查維修紀(jì)錄。 每個(gè)季度預(yù)防性維修程序流程 ①檢查泵與電動(dòng)機(jī)的對(duì)中性化,徑向?qū)χ许毜陀?.05mm;視角對(duì)中須低于0.05mm。 ②統(tǒng)計(jì)分析一季度設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)數(shù)據(jù)信息,剖析設(shè)備運(yùn)作發(fā)展趨勢(shì)。 ③開(kāi)展設(shè)備常見(jiàn)故障數(shù)據(jù)分析報(bào)告。 ④泵殼測(cè)厚。 



              油潤(rùn)滑軸承的保養(yǎng)

               1、潤(rùn)滑油的檢查

               1)定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)。

               2)潤(rùn)滑油的檢查:

               如果樣品看似云霧狀,油乳化。

               如果樣品程變暗的顏色或變濃稠,那么可能表示潤(rùn)滑油已經(jīng)開(kāi)始碳化

                2、潤(rùn)滑油的更換

                更換要求:使用新鮮的潤(rùn)滑油對(duì)油路進(jìn)行沖洗。更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)確保所更換的潤(rùn)滑油新、舊型號(hào)相同,并補(bǔ)充之滿(mǎn)足要求的油位。必須嚴(yán)格三級(jí)過(guò)濾。

                更換周期:使用油浴式的潤(rùn)滑系統(tǒng),如果油溫在 60℃以下,且潤(rùn)滑油沒(méi)有受到污染,則一年更換一次潤(rùn)滑油即可。如果油溫在 60-100℃,則一年需要更換四次潤(rùn)滑油。





              離心泵的汽蝕是怎么回事 由于離心泵葉輪入口處壓力低于工作水溫下的飽和壓力,因而引起一部分液體蒸發(fā)(汽化)。蒸發(fā)后的汽泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí),汽泡受壓,后產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊打向葉輪或泵殼,這種連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷,逐漸引起金屬表面疲勞,直至剝蝕,進(jìn)而出現(xiàn)大小不一蜂窩狀蝕洞。這種液體汽化、汽泡產(chǎn)生、汽泡的過(guò)程中所引起的一系列現(xiàn)象叫“汽蝕”。離心泵之所以會(huì)發(fā)生汽蝕,是由于介質(zhì)進(jìn)入泵體的入口附近有一些局部低壓區(qū),此處的壓力會(huì)降低介質(zhì)的飽和蒸汽壓,導(dǎo)致有一小部分介質(zhì)被汽化,因此能夠使離心泵的入口處的局部壓力降低到介質(zhì)汽化壓力之下的因素均是引發(fā)離心泵汽蝕的主要誘因。離心泵的這一現(xiàn)象算得上是離心泵的主要弊端,不僅僅降低了離心泵的工作效率,還大大降低了其運(yùn)送介質(zhì)時(shí)的純凈度。





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