高空試飛的用途和特點

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。


是我國高空平流層氣球、系留氣球升空平臺的開拓者，有一支穩定的從事氣球領域工作的專業隊伍，在材料、機械、電子學、氣球設計和制造、發放技術、系統操作等方面均有較高的技能和豐富的經驗。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。



系留熱氣飛艇浮空平臺作為一種新的系留浮空平臺，通過攜帶不同任務設備，不僅能夠作為重大災害情況下的應急通訊平臺，還能夠完成空中監控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學試驗等各種和民用任務，其應用前景非常廣闊。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

由于浮空平臺的某些特點，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺或者氦氣飛艇等浮空器實現應急通訊，是費效比的方案。作為應急系統，系留熱氣浮空平臺與系留氦氣飛艇浮空平臺都很有優勢。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

系留纜繩系統由旋轉連接器、主系留纜繩、艇頭牽引繩組成，錨泊系統由錨泊車、錨泊固定架、發電機組、電動絞盤、自動排纜機構、導纜盤、控制檢測室等部分組成，地面保障設備系統包括吊車、輔助鼓風機、配油壺、掛架地面推車、吊艙地面推車、工具箱等。