車載洗砂機生產(chǎn)線可量尺定做「多圖」

表征天然砂粒徑的粗細程度及類別的指標(biāo)稱為細度模數(shù)。

MX=[(A0.15 A0.3 A0.6 A1.18 A2.36)-5A4.75]/(100-A4.75)

MX ——細度模數(shù)；

[(0.15 0.3 0.6 1.18 2.36)-5*4.75]/(100-4.75)

A0.15——粒徑0.15mm上顆粒累計篩余百分率(%);其他依次類推。

天然砂：由自然條件作用而形成的，粒徑在5MM以下的巖石顆粒，天然砂按原產(chǎn)地又分河砂、海砂和山砂。砂子的粗細按細度模數(shù)分為4級。

粗砂：細度模數(shù)為3.7—3.1，平均粒徑為0.5mm以上。

中砂：細度模數(shù)為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm。

細砂：細度模數(shù)為2.2—1.6，平均粒徑為0.35—0.25mm。

特細砂：細度模數(shù)為1.5一0.7，平均粒徑為0.25mm以下。

機制砂特點：

1、堅固性與耐久性試驗。機制砂的堅固性能比河砂稍差，但仍然達到GB/T 141684293標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)等品指標(biāo)，在普通混凝土中使用不存在問題。但在經(jīng)常遭受摩擦沖擊的混凝土構(gòu)件中使用，除必須摻用外加劑，還應(yīng)控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標(biāo)與石粉含量。

2、機制砂石粉含量對水泥拌合物性能的影響。通過水泥的試驗、砂漿試驗、混凝土試驗，用機制砂配制混凝土與天然引砂無大的區(qū)別。一般來講，同坍落度的前提下，機制砂的用水量要稍大些，但要根據(jù)施工條件及結(jié)構(gòu)物和運輸?shù)纫蛩乜紤]。但對混凝土的強度基本不變；用機制砂配制泵送混凝土等特種混凝土?xí)r，注意砂率不宜過高，以防止降低混凝土強度和耐久性等工程質(zhì)量。

全干法生產(chǎn)工藝分析

典型干法制砂生產(chǎn)流程主要為，碎石粒徑大小需要控制在5-40mm范圍內(nèi)，并將其作為原料提供給制砂機，并且通過對篩分分級設(shè)備的充分利用，將粒徑在2-5mm范圍內(nèi)細碎石及粒徑大于5mm的碎石返回制砂機進行再加工。

除此之外，將粒徑低于2.5mm的原料細分為兩個等級，分為小于0.6mm及0.6-2.5mm，通過空氣分級機將粒徑低于0.6mm的細砂料多余石粉進行去除，之后通過混合設(shè)備混合均勻2.5-5mm、0.6-2.5mm以及小于0.6mm的3種料，這種做法能夠確保各項質(zhì)量與人工砂要求產(chǎn)品規(guī)格相符合。

這種工藝技術(shù)是在系統(tǒng)整體加工系統(tǒng)中不需要加水，并且在制砂相關(guān)環(huán)節(jié)中需要采用遮擋防雨措施，需要將合金橡膠清掃器安裝在皮帶機機頭位置從而促進石粉回收量的提升。

人工砂石骨料通過這種生產(chǎn)工藝生產(chǎn)不僅產(chǎn)量高且質(zhì)量好，并且工藝生產(chǎn)能夠獲取較高粉含量的人工砂石，通過這種工藝制備混凝土能夠增強延展性，促進膠凝材料使用量的降低，很大程度上實現(xiàn)了工程建設(shè)生產(chǎn)成本的顯著減少與降低。

建設(shè)用砂石包括機制砂石、天然砂石兩類。過去以天然砂石為主，主要源于山川河流，隨著天然砂石資源枯竭、生態(tài)保護要求提高和建筑工程需求量持續(xù)增加，機制砂石逐漸替代天然砂石彌補市場需求，目前機制砂石已占建設(shè)用砂石的近70%。依據(jù)DZ/T 0316《砂石行業(yè)綠色礦山建設(shè)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中的定義，機制砂石是指由原生巖石礦山資源經(jīng)機械破碎、篩分等工藝加工制成的砂石顆粒，其中粒徑大于4.75mm的稱為機制碎石，也稱粗骨料；粒徑小于4.75mm的稱為機制砂，也稱細骨料。