渦街流量計供應商源頭直供廠家「多圖」

流速計法是把流量計的測量頭當作是一臺流量計來標定。因其具有良好的介質適應能力，無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標況體積流量和質量流量，是節流式流量計的理想替代產品。首先測得測量頭的儀表系數K0，然后根據使用現場的流體及管道條件確定修正系數，再根據管道橫截面面積推算出整臺流量計的儀表系數K。對于流速計法所用的標準標定裝置，介質為液體則采用直線明槽，氣體采用低速風洞。

一般流量計生產廠家并不具備上述兩種標準裝置，實際較多采用變通方法即用圓管流量標準裝置對測量頭進行標定以確定測量頭的儀表系數K0，但必須同時確定該裝置試驗階段的某些修正系數。

旋渦發生體狀況發生變化而引入的測量誤差發生體銳緣磨損產生的影響 渦街流量計旋渦發生體的迎流向的兩條棱邊正常情況下是銳利的，但若被測流體中含有固形物，則銳緣很容易被磨損而變成圓弧，也會引起流量系數的變化，渦街流量計無可動的部件，穩定性和可靠性較高，是干標定儀表的必備條件。另一方面，有關部門對發展計量產品產業重要性認識不足，支持不夠。渦街流量的儀表系數K的影響量主要是發生體的幾何參數與被測介質物理性質無關。

渦街流量計安裝對直管段的要求是非常重要的。它的詳細要求如下：若流量計安裝點上的上游有漸縮管，流量計上游應有不小于15D(D為管道直徑)的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。我們身邊接觸到的商品就能看到智能渦街流量計產業的發展程度如何。若流量計安裝點上的上游有漸擴管，流量計上游應有不小于18D(D為管道直徑)的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。若流量計安裝點上游有90°彎頭或下行接頭，流量計上游應有不小于20D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段

自20世紀60年代末開始研制渦街流量計至今，人們已經相繼開發出了多種類型阻擋體及漩渦檢測方法的渦街流量計，并在管道流量測量中得到了廣泛應用。隨著相關科學技術的不斷發展，渦街流量計的整體性能也在不斷地提高，并以其測量精度高、量程范圍寬、壓力損失小以及極高的性價比等特點[1]，越來越被廣大用戶所認可。隨著相關科學技術的不斷發展，渦街流量計的整體性能也在不斷地提高，并以其測量精度高、量程范圍寬、壓力損失小以及極高的性價比等特點[1]，越來越被廣大用戶所認可。渦街流量計也因此而躋身于通用流量計之列。