行車搬遷免費咨詢 昆山豪邁起重機公司

昆山市豪邁起重機有限公司主營產品：環鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。

2011年前三季度，我國重型卡車行業共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發展正在步入下行期：

一是在行業政策日趨嚴謹。國家在安全、環保、節能等方面出臺很多的法規，同時在執行環節有更嚴格的趨勢。這些法規的制定及執行力的加大，將會導致重卡行業產品技術要求提高，同時產品成本都會進一步提高。

二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業本土品牌的市場份額占據絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產品技術提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業競爭環境發生變化。

隨著起重機行業的不斷發展越來越多的企業加入到起重機行業中來。高滿指出，工程機械的風險包括技術風險、供求風險和經濟波動風險等。當前工程機械部分產品的核心技術主要體現在總體設計和技術集成方面，如果企業不能及時研究開發新技術、新工藝及新產品，滿足市場的要求，產品可能面臨被淘汰的風險。當前工程機械部分產品的核心技術主要體現在總體設計和技術集成方面，如果企業不能及時研究開發新技術、新工藝及新產品，滿足市場的要求，產品可能面臨被淘汰的風險。

由于我國工程機械行業競爭十分激烈，特別是國際工程機械巨頭大舉進入我國市場。與國外競爭對手相比，我國企業在產品種類、研發實力、技術水平、資本規模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經濟的波動也或將給該行業帶來一定的不可控風險。

具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

不許隨便從車上往下亂扔東西。

限位開關和聯鎖保護裝置，要經常檢查。

不允許用碰限位開關作為停車的辦法。

升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

被吊物件不許在人或設備上空運行。

對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。

吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

普通橋式起重機主要采用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達500噸，跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用 4個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。卷筒與減速器輸出軸用法蘭盤剛性連接，減速器底座通過鋼球或圓柱銷與小車架連接。當車輪超過 4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

起重機的起重配件要如何檢查：

起重機的起重配件需要不定期進行檢查，檢查的時候要注意什么呢？要從哪里開始去進行檢查呢？跟著我們昆山市英特爾起重機網來詳細了解一下檢查的步驟和流程：

一、檢查起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

二、檢查起重機制動器的性能、狀況。制動器是起重機械上重要的部件，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。

因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。

帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。