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夏季如何正確使用潤滑油

潤滑油是機械設備不可或缺的用品,由于科技的發展潤滑油的功能也變的越來越多,為了方便大家的使用,簡單介紹夏季如何正確使用潤滑油。

1、因為環境溫度比較高,發動機容易出現高溫,如果發動機經常處于高溫工作狀態,很容易造成潤滑油早期氧化變質,粘度下降,失去潤滑功能.所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統保證其能正常工作.避免發動機高溫過熱.

2、在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油,如:40、50、15W/40、20W/50等.因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化,即潤滑油受熱時粘度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損,要及時補充.

3、經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油,避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低,引起不必要的故障.可選用50或20W/50油.另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障后方可繼續行駛.　　

機械潤滑油的誤區

1、潤滑油粘度越大，潤滑效果越好。粘度是潤滑油的主要指標，其標準通常在100℃的溫度下來確定潤滑油的牌號，牌號越高，其形成的潤滑油膜越厚，雖然減少了摩擦面的摩擦力，卻增大了阻力，動力損失增大，增加能源的浪費。

機械在剛起動時，溫度較低，摩擦面潤滑油在工作一段時間后由于溫度的升高而流失一部分，潤滑不能形成有效的潤滑油膜，油不能很快地補充到機械的摩擦面，由于油的粘度較大，流動緩慢，導致機件的磨損較大。

有資料表明，潤滑油的粘度降低1mm2/s，就可節省15%的燃料。粘度的選擇應考慮工作速度、工作溫度等因素。潤滑油的低粘度化是當前節油的措施之一。

2、一成不變的按設備說明書規定的用油等級選油大部分設備管理人員都認為，設備生產廠家規定的油就是法規，其實說明書上規定的用油是指一般工況，未必適合實際工況條件，應根據實際使用條件靈活選用。

3、潤滑油都可相互替換使用潤滑油的選擇，根據機器的工作條件、工作環境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不同，一般情況下不能替換使用。

4、較長時間不更換和補充潤滑油潤滑油使用一段時間后，性能下降或改變，隨著油質的下降，如不及時更換或補充潤滑油，潤滑性不佳，容易造成高溫現象。

潤滑油可以省油節能嗎？

潤滑油對設備能耗的影響往往被忽視，設備各部件相互摩擦。潤滑油的作用是避免零件之間的直接干摩擦。摩擦不僅會造成設備磨損，還會產生阻力。如果沒有潤滑，設備不僅會磨損，還會因摩擦阻力而消耗更多的運行能量。

20世紀60年代，喬斯特在英國

據介紹，對許多國家來說，如何克服摩擦消耗了國民生產總值（GNP）的10%左右，大量設備因磨損而損壞甚至報廢。喬斯特

報告還估計，通過摩擦學的科學應用，可以節省國民生產總值的1.3%-1.6%，而摩擦學的科學應用包括在實踐中使用適當的潤滑油。

其中為正壓力，μ為接觸面摩擦系數。顯然，摩擦系數越大，摩擦力越大，克服摩擦力所需的能量就越多。摩擦系數與表面粗糙度有關。通過潤滑，降低了接觸面的摩擦系數，起到了減摩節能的作用。

潤滑油并不像我們想象的那么簡單，由于化學成分復雜，成分和配方工藝的差異會導致潤滑油的性能差異。因此，潤滑油的質量是不同的，它不容易使用，我們需要用挑剔的眼光來選擇。憂質的潤滑油不僅能抵抗磨損，防止設備磨損，而且在一定程度上有助于節能。