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氣液增壓缸是怎么增壓的？

氣液增壓缸又稱為增壓缸,是結合氣缸和油缸優點而改進設計的。其原理是根據帕斯卡定律可知,密封的液體能把外加的壓強大小不變地向各個方向傳遞,即液體對壓強(壓力)有傳遞的本領，氣液增壓缸就是利用液體的這種性質做成的氣動驅動裝置。它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內安有后活塞及回油活塞，二者由進排氣桿和增力桿串連；前缸筒內裝有增壓活塞及執行桿；缸筒的后端和前端設有后端蓋和前端蓋。但是我們要首先保證自身的零件性能、輔助密封裝置和安裝的技術要求，使機械密封發揮它應有的作用。本實用新型與普通氣缸相比，其能耗只達普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍，適于作鉚合，沖切，切斷，壓入，成形，打印裝配等氣動驅動裝置。

氣液增壓缸的動作程序

動作程序分為四步：　

1.靜止狀態。

2.快進行程——純氣動驅動模具快速小力接觸工件。　

主閥（a）動作，工作活塞桿（1）純氣動驅動外伸，推動上模具快速小力接觸工件。

3.力行程——接觸工件后，即自動轉為氣液增力的力行程。　

上模具遇到外阻（工件），力行程轉換閥（b）自動動作，增力活塞桿（2）封閉高壓油，開始氣液增壓的力行程。

4.返回行程——完成壓加工，模具氣動返程。

主閥換向，內置式力行程轉換閥自動排氣，工作活塞桿返回，完成一個工作循環。　　

帶有快進行程（空行程）及遇到外阻自動啟動施加的氣液增壓力行程的氣動沖壓缸，對您來說，控制和使用操作此缸如同雙作用串聯氣缸一樣簡便。

氣液增壓缸增壓時壓力不穩定？

氣液增壓缸增壓時壓力不穩定故障原因：管路或閥組出現液壓油。　

氣液增壓缸增壓時壓力不穩定原因：　　

1．儲油筒油量過多。　　

2．氣壓過高使密封件扭曲。　　

3．內部密封件損壞。　　

4．B氣口裝有快速排氣閥。　

氣液增壓缸增壓時壓力不穩定排除故障方法：　　

1．排放部分液壓油。　　

2．請與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯系。　　

3．請與東莞玖容氣液增壓缸售后部門聯系。

氣液增壓缸的壓力調節

方法：(1)、調節氣源；(2)、在增壓進出口加裝調壓閥；(3)、接電接點壓力表；(4)、加裝油壓壓力傳感器(調油表壓強)；(5)、在前軸或模具上加裝稱重傳感器(直接調增壓缸前軸的輸出力,單位kg)

4、氣液增壓缸的預壓調節。（以JRA為例）

方法：(1)、在B口 (進氣)加裝節流閥,使進氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在A口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調消聲器,將排氣調小,從而使活塞下降速度變慢,達到調速目的。

5、氣液增壓缸的增壓調節。（以JRA為例）

方法：(1)、在D口 (進氣)加裝節流閥,使進氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在C口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調消聲器,將排氣調小,從而使活塞下降速度變慢,達到調速目的。