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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 07:02  





在襄陽(yáng)吊車出租的過(guò)程中,維修人員都需要充分 認(rèn)識(shí)到設(shè)備潤(rùn)滑的重要性,需要經(jīng)常性的檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,同時(shí)還需要定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。
如今,大約有八成以上的吊車零部件的損壞都是由于摩擦及磨損引起的。許多城市的吊車出租行業(yè)先后出現(xiàn)了許多糾紛和矛盾,嚴(yán)重影響了城市社會(huì)的穩(wěn)定,暴露出現(xiàn)行吊車租賃行業(yè)管理模式和運(yùn)行機(jī)制在市場(chǎng)化改革中的諸多弊端。摩擦及磨損在對(duì)吊車的日常保養(yǎng)中完全可以降低,可以通過(guò)合理的選擇摩擦副配對(duì)材料等材料學(xué)方法來(lái)達(dá)到減小磨損的目 的,并通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)的目的,采用合理的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑不失為減摩的一種有效的方法。
吊管的注意事項(xiàng)
①吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離,以避免溝壁坍塌。
②吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時(shí),其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。
③吊裝時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行吊裝。
④所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng);綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重力位置正確地綁扎繩扣,保證起吊平穩(wěn)。
實(shí)施時(shí),應(yīng)先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現(xiàn)象,然后由簡(jiǎn)到繁,由表及里,逐步深入,進(jìn)行推理分析,后作出判斷。可概括為問(wèn)、看、聽、嗅、摸、試。但穩(wěn)車次數(shù)越少,開車的操作水平就越高,這就要看駕駛員的技術(shù)能力了。問(wèn) 就是調(diào)查。在判斷故障之前,必須問(wèn)明情況。如故障發(fā)生之前有任何預(yù)兆,是突變的還是漸變的。否則,即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的人,不問(wèn)情況去盲目判斷,也會(huì)影響故障診斷的速度和質(zhì)量。看 就是觀察。例如:觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙顏色,在結(jié)合其他情況的分析,就可以判斷該機(jī)燃燒及工作情況。
聽 就是憑聽覺判別柴油機(jī)的聲響,從而確定聲響的部位,哪些是良性聲響或異響,他們是怎樣形成的。嗅 就是憑機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中散發(fā)的某些特殊氣味,來(lái)判斷故障的機(jī)件和程序。對(duì)于診斷油路、電氣線路、摩擦襯套等常見的故障是簡(jiǎn)便有效的。
摸 就是用手直接接觸可能產(chǎn)生故障部位的溫度、振動(dòng)情況等。從而判斷出配合副有無(wú)法咬、軸承是否過(guò)緊、柴油管路有無(wú)供油脈動(dòng)等。