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              倉(cāng)泵輸送-環(huán)保設(shè)備「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 20:13  






              倉(cāng)泵由進(jìn)料閥、泵體、出料閥、排氣閥、料位計(jì)等組成。進(jìn)料閥為錐閥,出料閥為金屬硬密封雙閘閥。排氣閥為金屬硬密封雙閘閥,發(fā)送器管道閥門附件還有為硬密封逆止閥、防堵閥等。 當(dāng)鍋爐正常運(yùn)行時(shí),物料通常堆積在靜電除塵器的出口處,通過安裝在除塵器出口的匯集斜槽滑落進(jìn)濃相倉(cāng)泵中,然后被氣力輸送至灰?guī)臁}(cāng)泵的入口進(jìn)料閥打開,物料靠重力作用落進(jìn)倉(cāng)泵中。在物料填充的過程中排氣閥將打開使空氣從泵內(nèi)排出,此時(shí)管路上的出口金屬硬密封閘閥關(guān)閉以阻止空氣通過輸送管線被吸進(jìn)除塵器。





              灰源影響:沉降灰是指煙氣經(jīng)過未投運(yùn)的電除塵時(shí),一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰。常見的包括鍋爐點(diǎn)火階段煤油混燒沉降的灰和電除塵故障停運(yùn)后沉降的灰。電除塵故障停運(yùn)后沉降的灰一般顆粒粗大,表面粗糙,造成輸送事故概率增加。煤油混燒灰粘性大,在輸送過程中,灰粒逐漸沉降,易發(fā)生堵管。有備用系統(tǒng)的應(yīng)投入,防止用倉(cāng)泵輸送造成堵管。






              高灰位,高灰位信號(hào)反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量,因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號(hào)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)并通知檢修來檢查。高灰位信號(hào)由于浮灰接觸高灰位測(cè)點(diǎn),導(dǎo)致高灰位信號(hào)的出現(xiàn),通知檢修及時(shí)處理。確認(rèn)實(shí)際灰位高,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退出相應(yīng)電場(chǎng)

              適應(yīng)范圍:采用水力除渣的電廠,或改干排渣后仍保留灰渣前池的電廠,技術(shù)原理及特點(diǎn):由于爐底渣系統(tǒng)(水力)是針對(duì)鍋爐吹灰時(shí)的渣量進(jìn)行設(shè)計(jì),因此,撈渣機(jī)的出力對(duì)日常渣量具有較大的富裕容量,針對(duì)平時(shí)低負(fù)荷及夜間低谷及煤種情況,經(jīng)過計(jì)算和試驗(yàn)可適當(dāng)停運(yùn)幾個(gè)小時(shí)。






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