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高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?

高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?

　　投資計(jì)達(dá)上萬億元在測定的范圍內(nèi)進(jìn)行鋪設(shè)。高分子納米土工格柵、土工格室平鋪于路基上，外緣距邊坡一般為0.1m，鋪設(shè)寬度按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。

　　高分子納米鋪設(shè)時不容許有褶皺，要拉緊。鋪實(shí)后用U型鐵釘或竹釘加以固定。

　　高分子納米鋪設(shè)土工格柵時，土層表面應(yīng)平整，不得有堅(jiān)硬凸出物，鋪好后及時填砂覆蓋，避免受陽光長時間的直接暴曬。

　　高分子納米土工格柵、土工格室鋪設(shè)時，橫向搭接和縱向搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　高分子納米土工格柵、土工格室鋪開后，應(yīng)及時填筑填料，未鋪填料時，機(jī)械車輛不得行走其上。

　　高分子納米塑料土工格柵、土工格室按設(shè)計(jì)要求可分為縱向受力和橫向受力兩種形式，鋪設(shè)土工格柵、土工格室要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。

     高分子納米聚乙烯土工格室，顧名思義就是以聚乙烯為材料制造的土 高分子納米工格室。其可以在多個方面進(jìn)行應(yīng)用，特別是針對一些橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方的情況，下面為大家介紹一下它的特點(diǎn)及應(yīng)用。

1、成本價格低，同時也降低了商家購買所需的費(fèi)用。

2、承載能力非常強(qiáng)，抗沖蝕能力好。

3、聚乙烯材質(zhì)不會受到周圍土壤的影響，化學(xué)性能穩(wěn)定，耐酸堿性好，耐磨損，可以長期使用。可以適應(yīng)多種不同類型的土壤。

4、有一定的彈性，可以在非使用狀態(tài)下收縮或折疊，質(zhì)量輕，運(yùn)輸簡便。

5、施工方便，將其伸展后進(jìn)行固定或焊接后、再填方即可測試。

高分子納米聚乙烯土工格室的用途

     主要用于穩(wěn)固公路、鐵路路基、承重河堤、擋墻、河道治理、支撐管路及下水道、較為傾斜的山體、置換軟土地基（高速公路、鐵路）、江河圍堰、沙漠筑路、潮間帶筑路等等。

土工格室柔性擋墻變形規(guī)律數(shù)值模擬研究

土工格室柔性擋墻變形規(guī)律數(shù)值模擬研究

　　土工格室柔性擋墻作為一種新型公路邊坡支擋結(jié)構(gòu),在公路工程建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析目前應(yīng)用有限元方法對加筋墊層進(jìn)行的數(shù)值分析,由于有限元計(jì)算模型、計(jì)算參數(shù)和計(jì)算方法上的原因,在量化的數(shù)值上與試驗(yàn)結(jié)果仍有差異。柔性擋墻墻背土壓力與擋墻的變形形態(tài)及位移量大小密切相關(guān)。運(yùn)用巖土工程有限元分析軟件Plaxis研究了柔性擋墻在不同工況下的變形規(guī)律,計(jì)算分析了擋墻的高寬比、坡度以及路基表面荷載對于擋墻的變形性狀的影響。研究結(jié)果表明,高寬比較大時,擋墻的水平位移量和自身的撓曲變形較大,墻背變形表現(xiàn)為外凸的拋物線形。隨著高寬比的減小,擋墻的水平位移量和撓曲變形逐漸減小,墻背變形形態(tài)亦發(fā)生了變化;擋墻頂部的水平位移隨著坡度的變小而迅速減小;隨著填土表面荷載的增大,擋墻頂部的水平位移量逐漸減小,而總水平位移量和撓曲變形卻逐漸增大。研究成果為柔性擋墻土壓力計(jì)算方法的提出提供合理的理論依據(jù),對于土工格室柔性擋墻的設(shè)計(jì)具有一定的參考價值。

    采用土工合成材料加筋墊層進(jìn)行軟土地基處理時,加筋墊層能否有效減小地基沉降量,目前尚有爭議,有的認(rèn)為筋材不具有抗彎能力,因此不能降低地基中的豎向應(yīng)力,對地基的終沉降量不會有較大的影響;然而,也有很多室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)都確實(shí)說明了土工合成材料加筋墊層能夠減少地基沉降,是一種有效的加固方法。筆者認(rèn)為,任何一種地基處理方法都有其適用范圍,加筋墊層對地基沉降的控制效果與地基土的強(qiáng)度密切相關(guān),當(dāng)?shù)鼗翉?qiáng)度太高或太低時,鋪設(shè)加筋墊層將顯示不出多少效果,只是尚未發(fā)現(xiàn)其適用范圍;同時,加筋墊層對地基沉降的控制效果還與尺寸效應(yīng)有關(guān),在實(shí)際應(yīng)用中,可將加筋墊層的厚度適當(dāng)加大,以提高加筋墊層的抗彎剛度及其對地基沉降的控制效果。聚乙烯納米土工格室能夠使用在軟土地基的解決、路基邊坡防護(hù)、沙漠地域筑路和解決橋頭跳車與填挖接壤處不平均沉降等許多工程中。