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發布時間:2020-07-19 22:09  





耐候鋼原理:在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、簡化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。
在腐蝕環境苛刻的地域,或者鋼結構容易積水部位,在保護性銹層形成之前,腐蝕較為嚴重,而且常常出現早期銹液流掛與飛散的現象,嚴重污染周圍環境并影響外觀。目前比較有前景的是銹層穩定化處理后使用。現在,已經實用化的銹層穩定化處理技術有:①耐候性涂膜處理;②氧化物涂膜處理;③帶銹涂層N處理。但國內還未開發出較成熟的穩定化處理技術,耐候鋼構件的保護以涂裝或熱浸鍍鋅、鋁為主。
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一般耐酸鋼在氧化酸(硫酸)中耐腐蝕性很好,而在還原酸(鹽酸等)中卻不耐蝕或不夠耐蝕,如在鹽酸中除很稀的溶液和在室溫下以外都是不耐蝕的。其早起源于北美的考頓鋼,廣泛用于火車車廂,集裝箱及橋梁的制作。于設計行業,多應用于室內外空間界面裝飾,長期露在外的鋼結構及建筑裝飾構件等等。
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