橋隧碳纖維加固多重優惠

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【太原市恒瑞達工程技術有限公司】為您介紹：有關碳纖維工程的相關知識

碳纖維與傳統的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比，具有節省空間，施工簡便，不需要現場固定設施，施工質量易保證，基本不增加結構尺寸及自重，耐腐蝕、耐久性能好等特點。相對于孔隙率和孔隙長寬比，孔隙尺寸、分布對力學性能的影響更大些。另外，采用該工法，可大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。因此，碳素纖維作為劃時代的補強材料，而備受青睞和關注。

所有進場材料，包括碳纖維材料和膠結材料，必須符合質量標準，并具有出廠產品合格證，符合工程加固補強設計要求。

 碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損，也不得直接日曬和雨淋，膠結材料應陰涼密閉儲存。

PAN基碳纖維的生產工藝主要包括原絲生產和原絲碳化兩個過程:首先通過 丙xi腈聚合和紡紗等一系列工藝加工成被稱為“母體“的聚丙xi腈纖維或原絲， 將這些原絲放入氧化爐中在200到300℃進行氧化，還要在碳化爐中，在溫度為1000到2000℃下進行碳化等工序制成碳纖維。力學性能隨孔隙率的增加而下降的具體數值不同，表現為孔隙率對力學性能的影響離散性大且重復性差。