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防止沖壓件起皺的措施方法

合理采用拉延筋

在壓料面上設置拉延筋是調節控制變形阻力的一種有效和使用的方法。拉延筋能夠很好的調節材料的流動情況，使拉伸過程中各部分的材料流動阻力均勻，使材料流入到型腔中的量適合制件的需要，防止多則起皺，少則開裂的現象。對于形狀復雜的曲面拉伸件，尤其是凸緣較小的拉伸件，應設置拉延筋，以提高拉伸的徑向拉應力以控制起皺；拉延筋的設置位置在徑向拉應力較小的部位上，即板料易流動的部位。對于凸緣較小的零件，為了設置拉延筋，可適當增加一些材料（工藝補充材料），修邊時再將這部分去除掉。對于拉伸深度相差大的拉延件，拉延筋應設置在進料少的部位，這樣就可組織該部分過多的材料拉人凹模腔內，從而防止起皺。

從各類五金沖壓模具開發制造經驗得知，拉深模比較不好處理,因為材料會產生流動，目前還沒有準確可信的回彈計算公式,一般都是大家憑經驗,針對不同的材料,不同的R角來進行補償處理。那么影響五金沖壓件回彈有哪些因素呢。

1. 沖壓材料力學性能

在汽車身上有不同強度的五金沖壓件，從普通板材到高強板，不同板材有著不同的屈服強度，板材的屈服強度越高，就越容易出現回彈現象，特別是DP系列雙相高強鋼。

2. 沖壓材料厚度

在成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很大的影響，隨著板料厚度增加，回彈現象會逐漸減少，這是因為隨著板料厚度增加，參與塑性變形材料增加，進而彈性回復變形也增加，因此，回彈變小。

沖壓件材料在拉伸彎曲后又彎曲加工中引起的開裂，多會發生在凸模或凹模口處；
由于材料內有雜質，材料質量不達標引起的裂紋，

沖壓件加工中開裂的預防措施有：

1、在材料方面，采用拉延性能好的材料；

2、選擇合理的坯料尺寸和形狀；

3、調整拉延筋的參數，

4、減少應變方面

5、改善潤滑的情況；

6、調整壓料力度

7、修改工藝補充面等；