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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:55  








              火力發(fā)電廠中的發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)運(yùn)行狀況是否良好,直接影響著機(jī)組的正常運(yùn)行,因此電力設(shè)備人應(yīng)該盡量避免發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)的故障。這就要求我們加強(qiáng)發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)的檢查檢修力度,努力提高發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)的檢修質(zhì)量,使機(jī)組能夠安全、可靠、高率運(yùn)行。電力設(shè)備人,在檢修、維護(hù)好發(fā)電機(jī)和高壓電動(dòng)機(jī)保機(jī)組安全運(yùn)行的同時(shí),更應(yīng)該注意在檢修、維護(hù)過(guò)程中安全問(wèn)題。



              柴油發(fā)電機(jī)組相信大家都不陌生,那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧嗎?下面詳細(xì)為大家介紹:一、確保柴油發(fā)電機(jī)組底座平穩(wěn)的放置在基礎(chǔ)上。如不平穩(wěn),可用楔子墊平,然后緊固。不平穩(wěn)的安裝會(huì)對(duì)機(jī)組造成意想不到的后果。二、檢查排氣管已接至室外,并且確保有效直徑不小于消聲器直徑。管子必須以合適的方式懸掛,不允許與發(fā)電機(jī)剛性連接(除非我們?cè)试S或原機(jī)如此)檢查波紋管是否正確地連接機(jī)組和排氣系統(tǒng)。三、按說(shuō)明書(shū)要求認(rèn)真檢查冷卻系統(tǒng),并確認(rèn)有足夠量的進(jìn)氣通道。四、依據(jù)隨機(jī)資料,進(jìn)行開(kāi)機(jī)前的常規(guī)檢查。



              進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等,對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。另外,試機(jī)也是非常重要的一步。試機(jī)具體的檢查步驟如下:1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好;2.上下扳動(dòng)飛輪,如無(wú)響聲,說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點(diǎn),然后左右晃動(dòng)飛輪,如無(wú)"嗒嗒"聲,說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)去除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。5.起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng),排煙無(wú)色或淺灰,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音,說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。



              伺服電機(jī)編碼器相位與轉(zhuǎn)子磁極相位零點(diǎn)如何對(duì)齊的修復(fù)

              1、增量式編碼器的相位對(duì)齊方式

              帶換相信號(hào)的增量式編碼器的UVW電子換相信號(hào)的相位與轉(zhuǎn)子磁極相位,或曰電角度相位之間的對(duì)齊方法如下:

              1)用一個(gè)直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電,U入,V出,將電機(jī)軸定向至一個(gè)平衡位置;

              2)用示波器觀察編碼器的U相信號(hào)和Z信號(hào);

              3)調(diào)整編碼器轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸的相對(duì)位置;

              4)一邊調(diào)整,一邊觀察編碼器U相信號(hào)跳變沿,和Z信號(hào),直到Z信號(hào)穩(wěn)定在高電平上(在此默認(rèn)Z信號(hào)的常態(tài)為低電平),鎖定編碼器與電機(jī)的相對(duì)位置關(guān)系;


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