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發(fā)布時(shí)間：2021-08-23 20:29
移動(dòng)剪叉升降機(jī)按照工作方式分為曲臂式液壓升降機(jī)、剪叉式液壓升降機(jī)、桅柱式液壓升降機(jī)、直臂式液壓升降機(jī)。液壓升降機(jī)是折臂式升降機(jī)（升降平臺）、剪叉式升降機(jī)（升降平臺）的換代產(chǎn)品。可廣泛用于車站、碼頭、機(jī)場、賓館、郵電、市政園林、糧庫、清洗公司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機(jī)具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。
1、液壓升降平臺可分為：四輪移動(dòng)式、兩輪牽引式、汽車改裝式、電瓶車式、輔助自行式、起升高度從4米至18米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，高載重可達(dá)10噸。
2、移動(dòng)剪叉升降機(jī)廣泛用于工礦企業(yè)的廠房維修，市政建設(shè)，賓館酒店的裝飾裝修，質(zhì)量可靠，性能完善。
?3、用戶可根據(jù)自己的使用范圍選用動(dòng)力方式及配置：
?①動(dòng)力系統(tǒng)有：電瓶直流供電、單相或三相電源，柴油機(jī)。
②行走：輔助自行式、兩輪牽引式、自駕式、以及汽車改裝式。
③支腿：機(jī)械支腿、液壓支腿、普通手搖支腿、抽拉式支腿。
④控制系統(tǒng)：防爆式電控系統(tǒng)、遙控式控制系統(tǒng)、PIC控制系統(tǒng)。
⑤液壓泵站：國產(chǎn)升降平臺泵站、意大利進(jìn)口泵站
⑥外為保護(hù)裝置：風(fēng)琴罩式、網(wǎng)狀式、鐵板密封式。
剪叉式高空作業(yè)升降平臺
剪叉式高空作業(yè)升降平臺工作面很大，工作臺可單面延伸(電動(dòng)型)或雙面動(dòng)力延伸(柴油型)，增大了工作面。剪叉式高空作業(yè)升降平臺可旋出的托盤，底架兩邊的托盤均可旋出，便于維修檢查及更換。剪叉式高空作業(yè)升降平臺裝置了可折疊欄桿，工作臺欄桿可折疊或拆卸，降低整機(jī)的高度，便于運(yùn)輸及通過門洞等地方。剪叉式高空作業(yè)升降平臺具備了多樣選擇性，它的行走系統(tǒng)有液壓馬達(dá)與電機(jī)供選擇;部分型號有不同尺寸供選擇。顏色可根據(jù)用戶喜好確定。
液壓升降平臺在升降機(jī)械里面是重要的升降機(jī)械平臺，由于其低廉的成本，，大噸位的貨物提升使得市場對此車產(chǎn)生了強(qiáng)大的需求。對于液壓升降平臺來說有不過的學(xué)名，根據(jù)行業(yè)和地域的不同稱呼上也叫法不同，不過無非也就是升降機(jī)、升降平臺、液壓升降平臺，但是也有的地方，稱之為液壓貨梯。
對于上海地方來說這個(gè)詞的叫法還是很常見的，那么我們就以液壓升降貨梯名稱來說說液壓升降平臺安裝完畢后出現(xiàn)的小幅度偏擺現(xiàn)象。
液壓貨梯特別是剪叉式液壓貨梯安裝完畢后有時(shí)會出現(xiàn)小幅度的偏擺，這屬于正常現(xiàn)象，可如果偏擺幅度過大，就需要安裝人員再加固一下了，可是正常的標(biāo)準(zhǔn)是什么，又怎樣來測量呢？
一、剪叉式液壓貨梯的偏擺量，結(jié)合剪叉式起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受載狀況，剪叉式液壓貨梯在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時(shí)不傾覆，但會沿橫向有一定的運(yùn)動(dòng)
，從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài)，工作臺在升降過程中，相對于其在較低位置時(shí)的水平位移量，即為偏擺量。偏擺量的測定包括自然偏
擺量和較大偏擺量的測定。
質(zhì)量指標(biāo)：作業(yè)平臺在起升和下降過程中的偏擺量不得大于平臺較大起升高度的0．5％。
二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標(biāo)，剪叉式液壓貨梯狀態(tài)：在室內(nèi)或室外2級風(fēng)以下情況下，支腿伸出并調(diào)平，剪叉式液壓貨梯自較低位置升至較高位置的全過程。
測量用具：彩筆、長板、鋼板尺等。
測量方法：試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與剪叉式液壓貨梯并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長板，并在與此相對應(yīng)被測剪叉式液壓貨
梯橫向的中間為彈性彩筆，使彩筆在剪叉式液壓貨梯整個(gè)升降過程中始終能接觸到立板，由彩筆作1條垂直于底盤上表面的直線，并向
上延伸至較大起升高度，測量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的較大距離，即為自然偏擺量。上述測量方法在剪叉式液壓貨梯無載和承受
較大載重量時(shí)各做2次。
質(zhì)量指標(biāo)：作業(yè)平臺在起升和下降過程中的偏擺量不得大于平臺較大起升高度的0．5％。
