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設計說明：

1、車輛進出優先權，先進后出。一方先壓到感應線圈后，另一方切斷感應線圈和讀卡的電源。

2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機按照交通紅綠燈通行

3、出入車輛需佩卡，若外來車輛無卡，則出口處不能，需人工放行。

4、地感線圈只要壓上就有反應，不需要車全部壓在上面。

5、大門寬度不超過6米，感應線圈安在中間，就這樣進出車輛都能感應，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。

6、車輛進出時，卡和感應線圈同時有效時才進行車輛計數，避免無卡車輛通行導致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。

電機控制是不是采用變頻技術？

　　變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命，更進一步，變頻技術的可控性，讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態。可以說，買空調選變頻，買停車場道閘更應該選變頻！

目前市面上有兩個傳動方式。 種是電動傳動（也就是所說的有動力傳動），電機傳動是通過道閘桿里面的電機，道閘桿電機連接到廣告道閘傳動軸，道閘在起落桿之前，先驅動電機，將道閘板廣告面旋轉到90度再起桿。這種傳統的采用電機拉動翻版運行，不僅要增加風速儀,蓄電池,電機,一旦任何一個部分損壞，整個畫面無法正常運行，增加電機負載，容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂，會增加大量的維護時間和成本，還會產生廣告面斷裂的現象 。