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物流運輸標準化

物流行業起著至關重要的作用，是物流發展的必然趨勢，下面泰國物流專線為大家詳細講解物流運輸標準化。物流運輸標準化其實就是以物流運輸活動作為研究的對象，然后從貨物倉儲，物流運輸，貨物裝卸搬運，貨物流通加工，物流運輸信息處理等物流運輸活動中制定一套切實可行的標準化方案，這樣的物流運輸標準化的目的是為了更好的完成物流運輸活動，更好的確保貨物的安全性。

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集裝箱運輸有哪些分類?

（1）整箱（full container load,FCL)。整箱是指貨主將貨物裝滿整箱之后，以箱為單位托運的集裝箱。一般做法是由承運人將空箱運到工廠或者倉庫后，貨主把貨裝入箱內、加封、鉛封后交給承運人，并取得站場收據，由站場收據換取提單。

（2）拼箱（less than container load,LCL）。拼箱是指承運人或者代理人接受貨主托運的數量不足以整箱的小票貨物之后，根據貨類性質和目的地進行分類、整理、集中、裝箱、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站（VFS）或者內陸集裝箱運轉站進行。

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裝卸干散貨時注意事項

1、腐蝕：煤、硫等散貨經常堆放在露天堆場，遇到雨天等惡劣天氣，含水量大幅度增加。在運輸過程中，水緩慢沉淀到艙底，導致艙底內板發生酸腐蝕。

2、貨物塵埃：貨物塵埃是散裝貨船常見的危險之一，散裝貨物經常有灰塵，灰塵會對皮膚、和粘膜產生局部刺激，并產生一系列的病理變化，因此甲板值班人員應盡量避免長期接觸高濃度粉塵，并在值班時戴上防護面具。粉塵也會對甲板機械產生影響，因此裝卸貨物時應盡可能有效地遮蓋甲板機械。

3、貨物位移：散裝貨物的位移對船舶造成很大危害，特別是在裝載散裝糧食時。散裝谷物往往下沉2%。受船舶振動和振動的影響，顆粒間的間隙將逐漸縮小，導致顆粒表面下沉。當船舶翻船時，谷物的自由移動會導致顆粒從一邊向另一邊堆積，從而導致船舶傾覆。

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影響運貨物的運價和租金的其他因素

其中包括有關法規的約束和影響．受同其他經營人訂立協議的約束和影響，同貨主集團或貿易集團的關系以及預期的匯率變動的影響等等。眾所聞知，航運業，尤其是國際航運業已愈來愈受到各國的干預和保護，故的各種措施都會影響到運價或租金的水平。如越來越多的對其某些航線的運費率加以控制或施加影響；某些國家的營運補貼有助于降低運費費、鼓勵與對手進行競爭等。在某些競爭激烈又勢均力敵的特定范圍內。眾多的競爭者為防止彼此之間因競爭帶來的經濟損失，往往通過協商，在簽約成交之間達成統一的運費率標準等。另一方面，有些貨主集團或貿易集團為保護其成員的利益．往往限制其成員接受不適當的運價或租金，以航運經營者任意減價活動等。在匯率波動幅度較大的時期，航運經營者為避免匯率風險所造成的經濟損失，往往要在制定運價和租金時加以考慮，或在合同附則中補充特別規定等。         

海運提單的重要性

提單真的有那么重要嗎？當然非常非常的重要。提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據；在運輸過程中，提單是貨物所有權的物權憑證；在目的港，提單是向承運人或其代理人提取貨物的契約證明。然而，因為一票貨物只能簽發一套提單，而提單同時又是可以轉讓的單據，所以提單一旦遺失，對外貿業務的開展影響極大，可能導致賣方無法結匯，買方無法提貨。重要性不言而喻！提單是證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。由于只有憑提單才能提取貨物，因此在國際貿易中，特別是在FOB、CFR條件下，提單具有重要的意義，被認為是貨物的代表和象征。

1、污染：貨艙的清潔是船舶的一個重要組成部分，作為一名船舶工程師，應確保機艙內無殘渣和生銹渣，污水井清潔，污水處理系統正常，以防止對貨物的污染索賠。例如，在裝載水泥時，如果艙內有其他殘留物，可能導致水泥失去凝結，當水泥遇水時，經過一段時間后會凝結硬化，完全失去其使用價值。在裝糖時，要注意糖怕潮熱，水分會發霉，加熱容易融化成糖漿。

2、船體結構的損傷：由于其積載系數小、體積小，容易使船體局部強度超載，增加船舶的應力和扭矩，從而導致船體結構和船體強度的破壞。

3、高空跌落：在裝卸過程中，散貨經常會落在輸送帶或抓斗中。裝卸鐵礦石、石英、鋼屑等高密度貨物時，應特別注意避免受到沖擊，造成人員傷亡。甲板值班人員應加強職責，嚴格防止無關人員進入工作區，工人應戴頭盔、鞋和反光安全帽。

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危險品物流運輸途中起火處理方法

1. 壓縮氣體和液化氣體：壓縮氣體和液化氣體危險品物流運輸一旦遇到起火的這種情況需要迅速將未起火的氣瓶移動到安全的地方，然后再將起火的氣瓶使用霧狀滅火器進行處理。　　

2. 液體：液體危險品物流運輸的滅火方法主要是采用泡沫，二氧化碳以及干粉滅火器進行撲救。　　

3. 性物品：性物質危險品物流運輸的滅火方法就是當性危險品出現著火的現象的時候，一定要用霧狀水進行撲救，并且在進行撲救的時候，消防人員必須要穿戴的護具，并且站在上風口，這樣即使出現風，也不會將性的物質吹到消防人員的身上。

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化學品物流運輸的危險系數

化學品物流運輸是存在一定危險性的，并且化學品物流運輸的服務對象是一些工業企業，而這類企業在沒有化學品物流運輸之前，工業企業的發展范圍是比較局限的，所以化學品物流運輸對于工業企業來說，是非常好的存在，并且也推動了工業企業的發展，但是因為化學品物流運輸是存在一定危險性的，所以需要物流公司去比較謹慎的去進行運輸工作。

在進行化學品物流運輸之前一定要對車輛以及貨物進行仔細嚴謹的檢查，并且需要確保化學品的包裝是否完整，而且這些工作都可以確保化學品物流運輸的安全，化學品物流運輸的危險系數主要還是集中在運輸的過程中，可能因為外部原因導致化學品產生變化，而發生意外情況，所以運輸公司在派遣人員進行化學品物流運輸的時候一定要選擇經驗比較豐富的，且有一定化學知識的人員去進行化學品物流運輸工作。