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              立式渣漿泵批發廠家廠家直供“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-10-30 09:58  







              渣漿泵的主要工作部件

              渣漿泵的主要工作部件是葉輪和機殼,機殼內的葉輪裝置位于軸上,并與原動機連接形成一個整體。當原動機機帶動葉輪旋轉時,葉輪中的葉片迫使流體旋轉,即葉片對流體沿它的運動方向做功,從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。與此同時,流體在慣性力的作用下,從中心向葉輪邊緣流去,并以很高的的速度流出葉輪,進入壓出室,再經擴散管排出,這個過程稱為壓水過程。

              同時,由于葉輪中心的流體流向邊緣,在葉輪中心形成低壓區,當它具有足夠的真空時,在吸入端壓強的作用下(一般是大氣壓強),流體經吸入室進入葉輪,這個過程稱為吸水過程。由于葉輪連續的旋轉,流體也就連續的排出、吸入,形成連續的工作。

              渣漿泵的工作過程,實際上是一個能量傳遞和轉化的過程。它將電動機高速旋轉的機械能,通過泵的葉片傳遞并轉化為被抽升流體的壓能和動能。在生產過程中,臥式渣漿泵扮演著一個生產者的身份,將液體或者固體混合在一起形成新的材料。


              液下渣漿泵發熱的原因有哪些?

              液下渣漿泵發熱的原因有哪些?相信大家在日常工作中會發現,液下渣漿泵使用久了就會出現發熱的情況,那么今天小編就來給大家講一下液下渣漿泵發熱的原因有哪些。

              液下渣漿泵發熱的原因有哪些?

              1、液下渣漿泵的液壓系統及元件的密封件在高溫下變質,彈性變降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加;

              2、液下渣漿泵工作液體黏度的下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命;

              3、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使加氣混凝土專用泵不能工作。


              渣漿泵選擇時應該注意什么?

              渣漿泵選擇時應該注意什么?很多時候我們在選擇渣漿泵的時候都不知道應該如何選擇,都是賣家說什么是什么,那么今天小編就來給大家講一下渣漿泵選擇應該注意哪些問題。

              渣漿泵選擇時應該注意什么?

              一、吸入條件

              選擇合適的吸入條件,是保證泵能正常工作的關鍵。泵抽送漿體時,系統中任何一點壓力決不允許低于該溫度下的液體汽化壓力。因此,須保證在泵的吸入口有足夠的壓力,使漿體能克服吸入口、吸入管道和葉輪入口等處的壓力損失,并使漿體連續不斷地送入葉輪。但注意不要有讓氣泡進入葉輪,否則漿體的連續性就會遭到破壞,若入口管路或葉輪被堵塞,也同樣會阻止大量的漿體進入。

              二、輸出條件

              泵的工作點是在效率點附近,具體要求是:渣漿泵允許的工作范圍是設計流量(p )的0.6~1.2之間,合理工作范圍值推薦在0.7~1.1 p 之間,好的運行工作點是設計點或接近設計點(一般為產品樣本3組數據的中間),且偏離設計點越小越好,在效率點以左附近工作。


              如何延長渣漿泵的使用壽命?

              如何延長渣漿泵的使用壽命?我們都知道任何機器都有他自己的使用方式,如果想要長久的使用離不開我們日常的保護,那么今天小編就來給大家講一下我們應該如何延長渣漿泵的使用壽命。

              如何延長渣漿泵的使用壽命?

              一、合理的產品選型:

              包括過流部件所用材料的耐磨特性和泵的其它制造質量等。在選型設計中,就是要考慮到以上因素,對渣漿泵進行合理的選型。

              二、渣漿泵的布置:

              在渣漿泵的布置中,應考慮泵的氣蝕余量,使吸水管路的損失盡量減少。

              三、渣漿泵的設計流量要盡可能的小:

              由于泵體內礦漿的流動,礦漿對渣漿泵體內的承磨部件產生沖擊和磨擦,從而導致承磨部件產生磨損。很明顯,同樣的礦漿及流量,礦漿的流速越慢,泵的承磨部件磨損速度就越慢,泵的使用壽命就越長。

              四、泵的轉速越低越好:

              因為泵的轉速越低,渣漿泵的葉輪與礦漿的相對速度也就越低,即與礦粒的相對速度也是越低的,故葉輪的磨損速度也越慢。另外,不同的渣漿泵要達到相同流量,一般是葉輪直徑大時轉速低,葉輪直徑小時轉速高。


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