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發(fā)布時間:2021-10-27 02:28  









銀十就這樣過去了,雖然中旬鋼價出現(xiàn)了較大幅度的拉漲,但是以穩(wěn)中盤整收官,似乎流露出絲絲不好的氣息。從目前貿易商心態(tài)來看,似乎悲觀為主,不管是各方利好政策推動,還是受APEC會議影響,北方減產明顯,鋼市對此似乎都反應平平。總體來說,在利好的提振下,以及鋼市本身的努力“抗爭”下,未出現(xiàn)較大的回調現(xiàn)象已經是很好的趨勢了。11月份來臨,新的鋼廠調價信息出臺,且新的一輪經濟數(shù)據(jù)和消息將陸續(xù)出爐,無縫方矩管市場價格能否出現(xiàn)好預期的走勢?
雖然利空未曾消失,但短期利好稍占上風,且有鋼廠挺價,目前又處于月初,無縫方矩管現(xiàn)貨價格將拉漲是無可厚非的。不過,季節(jié)性特征明顯,需求能否如期跟上,均限制其上漲幅度。保守估計超過10月份的大漲幅較困難。
進入十一月傳統(tǒng)鋼鐵需求淡季以后,特別是北方地區(qū)降溫迅速,戶外工程項目將陸續(xù);而由于對經濟下行、鋼鐵需求減量等因素的擔憂,傳統(tǒng)的鋼材冬儲還將繼續(xù)疲軟,絕大多數(shù)商家暫時沒有冬儲的計劃,表示先觀察市場走向,并對未來幾個月時間的鋼價走勢持悲觀態(tài)度。公司以聊城龐大的鋼管集散地為依托,公司一直秉承互惠互利的原則,期待與您的合作。手頭資金偏緊、對無縫方管的后期市場信心不足等因素,將在很大程度上促使鋼貿流通領域無意參與今年的淡季鋼材冬儲行動;這也是造成市場庫存繼續(xù)在淡季不增反降的原因。
無縫方管庫存繼續(xù)在向鋼廠內部轉移,且這種情況在今年以來更加的明顯;現(xiàn)貨市場庫存屢低,并沒有反應出終端需求多么的旺盛,反而是從側面證明商家普遍對無縫方管市場的不樂觀態(tài)度。
近期國內各項項目批復速度加快,包含鐵路和機場擴建在內的一些基建項目,釋放了一定的“穩(wěn)增長”信號,有助于提振無縫方矩管市場的信心。
廣州鋼鐵現(xiàn)貨價格自10月小幅回升之后,而今基本處在原地振蕩狀態(tài),并沒有出現(xiàn)大幅走跌的現(xiàn)象。目前的CPI、PPI數(shù)據(jù)表現(xiàn)仍弱,顯示出來的經濟下行壓力將繼續(xù)制約著市場整體的需求釋放,整體需求難有增長,鋼市需求將愈加難見改觀了。我的鋼鐵網冼少娟由此推斷,無縫方矩管價格的“熊市”格局雖未變,鋼鐵企業(yè)卻有走出困境的機會。有定增與資產重組項目的鋼鐵上市公司,值得投資者中短線關注。
目前整體經濟狀況依然不佳;國家發(fā)改委批復的項目離開工還早,對于實際需求拉動作用依然不大,上周五出現(xiàn)的陽線不能判斷為轉勢的象征,預計短期內國內無縫方矩管市場將延續(xù)弱勢。
由此看來,當前鋼廠對于無縫方矩管后期市場也比較,價格大幅下跌可能導致市場進一步走低,而目前市場價格已經出現(xiàn)了明顯下跌,不跌經銷商將會面臨嚴重虧損勢必會影響明顯合作。總體來看,當前價格已經進入新的下行通道,后期市場可能會持續(xù)下行。