河北FAG調心球軸承現貨,德國FAG進口軸承

fag進口軸承購買指南：

一、核實軸承型號

購買前，您需要了解進口軸承的一些關鍵性能，以方便您準確無誤的找到您所需要的產品。請您參考以下幾個基本問題，以提高您的詢價效率：

1.即將報出的進口軸承型號是否完整？

進口軸承型號包括軸承代號、前綴和后綴，不同的字母代表完全不同的設計和價格（型號字母的含義請看下面的型號舉例）。

2.用什么材質的保持架？

如銅、鋼、玻璃纖維等。

3.是否帶有防塵蓋或密封圈？

如鐵質防塵蓋，塑膠密封件，沖壓鋼防塵蓋，丁青橡膠密封圈等。

4.是否有精度要求？

普通精度等級（P0級），一般精度等級（P6級），中等精度等級（P5級），等級（P4級、P2級）等。

一般而言，精度每提高一個等級，價格將提高一倍到數倍不等，如P4級價格一般為P5級的2-3倍。而且國內代理商也會因精度高、價格貴而降低庫存，從而增大用戶的購買難度，延誤生產。因此，用戶在購買前一定要核實對產品的性能需求，不要盲目追求等級。

5.如果換下來的軸承上的型號字母被磨滅，看不清型號怎么辦？

您可以用數顯游標卡尺，盡量準確的量出軸承的孔徑、外徑和寬度等關鍵尺寸，并核實您的軸承類型和使用場合，孚杰動力的工程師將在盡短的時間內為您找到合適的產品。

6.軸承是英制的，尺寸量不準怎么辦？

英制軸承尺寸一般以1/8英寸為基準單位，一英寸為25.4mm，1/8英寸為3.175mm，您在量尺寸時，盡量取3.175的整數倍，即可得到較為準確的尺寸。

“FAG軸承運用環境應注重的事項”詳細剖析

一、堅持FAG軸承及其周圍環境的衛生

即便肉眼看不見的細小塵埃進入FAG軸承；也會添加軸承的磨損；振蕩和噪聲.軸承以及其周邊附件應堅持衛生,特別是塵埃及污物,東西及工作環境也有必要堅持潔凈.

二、運用裝置時要認真仔細

不允許強力沖壓；不允許用錘；直接敲擊FAG軸承；不允許經過翻滾體傳遞壓力.

三、運用適合、精que的裝置東西

盡量運用專用東西；竭力防止運用布類和短纖維之類的東西.

四、防止FAG軸承的銹蝕

直接用手拿取軸承時；UL表示主軸川接觸角為150的角接觸球FAG軸承，酚醛層壓布管直兜孔實體保持架，外圈引導，軸承公差等級4級，內徑和外徑公差縮小，成對安裝的通川型結構，FAG軸承在背靠背或而對面安裝時有輕度預過盈。要充沛洗去手上的汗液；并涂以礦物油后再進行操作；在旱季和夏日特別要注重防銹.不過；在某種特別的操作條件下；軸承能夠獲得較善于傳統核算的壽數；特別是在輕負荷的情況下.這些特別的操作條件就是；當翻滾面（軌跡及翻滾件）被一光滑油膜有效地分隔及約束污染物所能夠招致的外表損壞.事實上；在抱負的條件下；所謂永世FAG軸承壽數是能夠的.

依據運用部位及運用條件與環境條件挑選標準尺度、精度；配適合宜的軸承是確保軸承壽數及可行性的條件.

舍弗勒集團監事會成員宣布舍弗勒已經從有限責任公司（Schaeffler GmbH）轉變為股份制公司（Schaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注冊。

早在今年9月份，德國的家族企業舍弗勒集團就已經透露出轉變公司性質的計劃。C3220*340*376206-2Z-C330*62*166206-2Z30*62*166200-C-2HRS10*30*962306。舍弗勒集團副總裁Maria Schaeffler曾表示：“為了能夠在將來具有更廣闊的戰略選擇，為了整個公司和全體員工的利益，我們決定成立股份制公司，新公司將于今年10月份成立?！?

舍弗勒集團的整個業務，所有的附屬公司以及不動產都將歸入轉型后的舍弗勒股份制公司，這表明舍弗勒集團已經成功完成公司性質的轉變，但是舍弗勒集團表示目前并沒有上市的計劃。

舍弗勒集團發動機業務部負責人Peter Pleus表示，盡管業界都在討論全球汽車市場或將面臨大蕭條，舍弗勒公司的汽車業務訂單卻已然爆滿。去年公司的銷售額為95億歐元（130億美元），今年或將達到105億歐元（144億美元）。

今年上半年舍弗勒集團的銷售額同比增長18％至54億歐元（74億美元），截止今年上半年，舍弗勒在全球一共雇傭7.2萬名員工，Pleus透露：“我們今年計劃招聘8千名新員工，其中在中國招聘1,600名、在德國招聘600名?！?

Pleus還預測，全球汽車市場在未來幾年或將增長5％，而舍弗勒的目標是取得10％的汽車業務銷售額增幅。舍弗勒集團的汽車業務主要包括發動機、變速箱以及底盤系統等。

Pleus還表示：“為鞏固公司在汽車零部件供應行業的地位，并確保銷售額實現增長，我們計劃將工程師的隊伍從5,500人擴大到8千人。另外，公司還將拿出總銷售額的7％用于技術研發。”

舍弗勒FAG集團鐵路行業成為歐洲鐵路工業聯合會正式成員

布魯塞爾/施萊因福特，歐洲鐵路工業聯合會(UNIFE)大會近一致舍弗勒集團鐵路行業為其正式成員。該聯合會位于布魯塞爾，代表歐洲鐵路產業及其供應商的利益。

歐洲鐵路工業聯合會有四項主要任務：

1.提升歐洲政策制定者對于鐵路交通優勢的認識，并從長期方面推動鐵路交通的發展；

2.通過協作與標準化在歐洲各國間形成一個統一、有效的鐵路運輸系統；

3.通過前瞻性研究、創新計劃和質量控制確保歐洲鐵路車輛供應商的技術領導地位；

4.向UNIFE成員提供必要的戰略和營運方面的專業知識。

舍弗勒集團鐵路行業通過與制造商和運營商的密切合作，為鐵路車輛上的所有軸承應用提供生產和制造方案。強調安全生產已經是一個大家都熟悉的話題了，但是很多人根本注意在生產環節當中的細節問題了，很多人以為FAG軸承這種東西很小，其實在生產的過程中，我們也需要注意其中的安裝方法和使用方法了。其產品系列包括連同軸箱在內的軸箱軸承(axleboxbearings)、牽引電機(tractionmotors)和變速箱軸承及部件、車廂連接器部件和傾擺技術(titlingtechnology)以及車門和其他眾多應用。舍弗勒集團工業事業部在鐵路工程方面擁有100多年的歷史，能夠為客戶提供的技術支持和各種應用的高品質產品。

通過具有本地營銷和應用支持能力的全球網絡，舍弗勒集團工業事業部為約60個不同行業部門提供以INA和FAG為品牌的滾動軸承、滑動軸承、直線和直接驅動產品及解決方案。2ZR60056002-C-2HRS600251230MP5120362106209。這些產品包括小至幾毫米的鉆子和大到外徑數米的風電渦輪，總數超過22.5萬種。